קבוצת השיט והשילוח A.P. Moller-Maersk הודיעה במהלך סוף השבוע כי היא מצטרפת לקבוצה הולכת וגדלה של חברות שמתכוננות להודעה על הפסקת הפעילות המסחרית עם איראן. ההודעה מעלה ספיקות ביכולת של האיחוד האירופי לשמור על הסכם הגרעין.
מעדיפה את השוק האמריקני על פני זה האיראני. אוניה של חברת Maersk
הצעד של החברה מגיע יום לאחר שקבוצת האנרגיה הצרפתית "טוטאל", וחברות אירופיות אחרות, אותתו כי הן יכולות לסיים את היחסים המסחריים עם איראן עוד לפני הטלת העיצומים מחדש על טהרן בעקבות פרישתה של ארצות הברית מהסכם הגרעין.
נשיא צרפת עמנואל מקרון אמר היום כי האיחוד האירופי חייב להגן על חברות האיחוד שמקיימות קשרי מסחר עם איראן מפני העיצומים האמריקניים. עם זאת, מקרון, שהצטרף למנהיגי האיחוד בפגישה בבולגריה, אמר גם כי הוא יודע שחברות גדולות יעדיפו לשמור על האינטרסים שלהן. "חברות בינלאומיות עם אינטרסים במדינות רבות מקבלות את ההחלטות שלהן לפי האינטרסים שלהן. יש לשמור על החופש שלהן", אמר מקרון.
החלטתו של טראמפ לפרוש מהסכם הגרעין הביאה לכך שמדינות אירופאיות שמקיימות קשרי מסחר עם איראן עשויות לסכן את עצמן ברגע שיוטלו מחדש העיצומים על טהרן.
מנכ"ל Maersk, סורן סקו, אמר כי "עם העיצומים שאמריקנים יטילו, לא ניתן יהיה לבצע עסקים עם איראן וגם עם ארצות הברית. ויש לנו את זה בהיקף גדול. אני לא יודע בדיוק את לוח הזמנים, אבל אני בטוח שאנחנו גם ניסגר באיראן".
לוח הזמנים עדיין לא ברור
MSC, חברת המשלוחים השנייה בעולם אחרי Maersk, הודיעה כי היא לא תקבל הזמנות חדשות מאיראן. חברות אירופיות אחרות הזהירו גם הן כי יפסיקו את פעילותן העסקית עם איראן ברגע שיוטלו מחדש העיצומים עליה.
מנכ"ל Maersk הוסיף כי מחירי הנפט הגבוהים בעקבות פרישתה של ארצות הברית פוגעים בה בשל מחירי הדלק הגבוהים. מחירי הנפט הגיעו לשיא הגבוה ביותר מאז נובמבר 2014, עם מחיר של 80 דולרים לחבית.
