מכסי מגן על כלי רכב יביאו לפיטורים של מאות אלפי עובדים בארצות הברית ולעלייה דרמטית במחירי המכוניות. מי שעומדים מאחורי הקביעה המאיימת הזאת הם דווקא יצרני הרכבים, שמוטרדים מאד מהאיומים של ממשל טראמפ להטיל מס בגובה של עד 25 אחוז על כלי רכב מיובאים.
קואליציה שמורכבת מיצרני מכוניות בינלאומיות דוגמת טויוטה, פולקסווגן ויונדאיי מזהירה שמהלך כזה יפגע לא רק בצרכן האמריקאי, אלא גם בתעשיה המקומית. "האיום הגדול ביותר על תעשיית הרכב בימים אלו היא האפשרות שיוטלו מכסי מגן על מכוניות. מסים כאלה יפגעו בצרכנים האמריקאים, יעלו את המחירים ויגבילו את אפשרויות הקניה שלהם" אמר דובר מטעם הקבוצה.
מכסי מגן. "זה יקרה בקרוב"
ביום שישי העלה הנשיא טראמפ את האפשרות של העלאת מכסי המגן על רכבים שמורכבים באיחוד האירופי. ביום שלישי הוא כבר הכריז שהמסים האלה יגיעו מהר. "אנחנו מסיימים מחקר על רכבים מאירופה ועל איך הם ניצלו את השוק האמריקאי בשל העדר המכסים. כשנסיים עם זה זה יגמר וזה אפילו לא יקח הרבה זמן" צייץ טראמפ.
גם יצרני הרכב המקומיים, פורד, ג'נרל מוטורס, דיימלר ואחרים יצאו בקריאה לעצור את המהלך ולא להטיל את המכס: "אנחנו סבורים שהטלת מכס על יבוא רכבים וחלקי רכב יפגעו בארצות הברית, בבטחונה ובכלכלתה". הם הגדירו את הרעיון הזה כ"טעות" ומזהירים מפני "תקדים מסוכן שיגרום למדינות אחרות להגן על השוק המקומי מפני שחקנים בינלאומיים".
לפי מחקר של יצרני הרכב בארצות הברית, מכס של 25 אחוז על רכבים מיובאים יגרום לעליה ממוצעת של 5,800 דולר. כל זה יעלה לכיס של הצרכן האמריקאי 45 מיליארד דולר בכל שנה.
טויוטה. גם מתנגדים למהלך
חשש נוסף הוא שהמכסים אומרים שפחות כסף ילך לשוק של מכוניות חשמליות ומכוניות ללא נהג. "אנחנו כבר בעיצומו של מירוץ גלובלי להוביל בשוק האוטומציה ברכבים. המכס עלול להרוס את היכולת של יצרנים אמריקאיים להתחרות בשוק זה" אמרו בקבוצת יצרני הרכב המקומיים.
בחברת טויטה מזהירים שהמכס יעלה את מחירה של כל מכונית שנמכרת באמריקה. "זה אומר שאפילו טויוטה קמארי שמיוצרת בקנטאקי תעלה ללקוח 1,800 דולר יותר".
גם קבוצת היצרנים האמריקאים וגם קואליציית החברות הזרות מצטטים מחקר שאומר כי מס כזה יפגע בשוק העבודה האמריקאי. לפי החישוב הזהיר, 195 אלף מקומות עבודה יעלמו. במקרה הרע, המספר הזה יכול להיות מעל 600 אלף מקומות עבודה.
