אתר Elektrek, שמביא את החדשות של חברת טסלה, דיווח אתמול (שני) כי החברה נוטשת את מערכת ההזמנות של "מודל 3". כעת, כל מי שמעוניין יכול להגיש בקשה לרכישת הרכב, אך הוא יצטרך להיפרד מתשלום מראש של 3,500 דולרים. מועד המסירה ייקבע לאחר התשלום - שלא ניתן לקבל עליו החזרים, אגב.
החברה אישרה את הדיווח של האתר. הצעד הזה יכול להביא לחברה את תזרים המזומנים שהיא משוועת לו. החברה זקוקה כעת לכספים רבים כדי להשלים כמה פרוייקטים שלה, ובהם משאית קטנה, טנדר ורכב כביש שטח.
בינתיים, איילון מאסק הצהיר על כוונותיו לדווח על מאזן כספי חיובי ועל הזרמת כספים לחברה ברבעונים השלישי והרביעי של השנה. התשלום הלא-חוזר על רכבי מודל 3 של טסלה עשויים לסייע לו לעמוד ביעד הזה.
עם זאת, נראה כי כדי להצליח, מאסק צריך קודם לפתור בעיות בייצור מודל 3, שכעת מוגבל מאוד. זמן ההמתנה הרשמי לרכב מסוג זה נע בין משלוח מיידי לבין המתנה של תשעה חודשים לדגם שהובטח מזה זמן רב, ומחירו הבסיסי יעמוד על 35 אלף דולר. כל לקוח מקבל דיווח בנפרד בנוגע למועד ההזמנה שלו.
אנליסטים שבוחנים את שוק הרכב ואת החברה של מאסק מעולם לא חשבו שהגרסה שעולה 35 אלף דולר תביא לרווח עבורה. לדברי מאסק, הרווחים מהדגמים היקרים יותר (שמחירם יכול להגיע גם עד פי שניים) - הם מה שהחברה זקוקה לו בשלב הזה.
לפני כשבועיים פנתה החברה בדואר אלקטרוני ללקוחות שהזמינו רכב מסוג מודל 3, והודיעה להם כי על מנת לממש את הזמנתם, עליהם לשלם עוד 2,500 דולר. מי שהזמין את דגם 3S כבר מסר לחברה פיקדון בגובה של אלף דולר. נראה שכעת השיטה הזו הפכה למדיניות הרשמית של החברה.