מחירי מכוניות משומשות עלו באופן בלתי צפוי בשנה האחרונה והציגו התייקרות לא אופיינית לקיץ. ההערכות הן כי מדובר בתוצאה נוספת של מדיניות המכסים של דונלד טראמפ שייקרה את המכוניות המיובאות לארצות הברית, כמו גם של חלקי חילוף ומתכות הדרושות לייצור.
מכונית במגרש במנהיים. צילום: רוברט פריס, CNBC
ייקור המכוניות וחלקי החילוף הביא לעלייה בביקוש לרכבים משומשים ובשבועות האחרונים ניכרה עלייה במחיריהם בתזמון לא שגרתי להתייקרות כזו.
ג'ונתן סמוק, הכלכלן הראשי של קוקס רכבים שמפעילה את מגרש המכוניות המשומשות הגדול ביותר בעולם במנהיים, פנסילבניה, עוקב אחרי מחיריהן של מכוניות בנות שלוש שנים שמהוות אינדיקציה טובה מאחר שזה השלב בו בעלי רכב רבים מוכרים את מכוניותיהם. המכוניות במגרש במנהיים נמכרות במכירה פומבית למציע ההצעה הגבוהה ביותר. לדברי סמוק, ניסן אלטימה בת שלוש עולה היום מאה דולר יותר מבחודש שעבר. טויטה קאמרי בת שלוש התייקרה ב-400 דולר מאז התקופה המקבילה אשתקד.
"לא ניתן להתעלם מהעובדה שעליית המחירים התרחשה כשבועיים אחרי ההודעה של טראמפ להחיל את התעריפים", אמר סמוק בהתייחסו להצעת טראמפ להחיל מכסי ייבוא על כלי רכב חדשים. מדד מנהיים למחירי מכוניות משומשות מצוי כיום בנקודה הגבוהה ביותר שלו מאז החלו המדידות ב-1995.
