וולוו רוצה להיכנס לשוק המוניות האוטונומיות העירוניות: "צריכה להוביל את השינוי"

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

שלח

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

וולוו 360C. צילום מתוך אתר החברה

מעבר לנהיגה בעיר, החברה הודיעה כי הרכב, מדגם 360C ייצור ביקוש חדש למוניות עירוניות שלא יסעו יותר מ-186 מייל. כך החברה למעשה מעוניינת להתחרות גם בחברות אחרות שמפתחות בימים אלה פתרונות אוויריים למוניות העירוניות.

"העסק צפוי להשתנות בשנים הקרובות, ו-וולוו צריכה להוביל את השינוי בתעשייה שלנו", אמר מנכ"ל החברה הקאן סמואלסון בהודעה שפרסם.

וולוו מצפה כי מכוניות אוטונומיות יהוו שליש ממכירותיה כבר בעוד שבע שנים. כך הודיעה החברה בחודש יוני, בעוד שרכבים חשמליים לחלוטין יהוו מחצית ממכירותיה.

אתמול השיקה חברת מרצדס-בנץ הגרמנית את רכב השטח החשמלי הראשון שלה, בו יש שני מנועים חשמליים ו-402 כוח סוס. ה-SUV החשמלי של מרצדס הקרוי "EQC" הוא הראשון שהחברה מייצרת תחת המותג החדש שלה לרכבים חשמליים "EQ Technology" שהוקם לפני כשנתיים.

ה-SUV החשמלי של מרצדס

שוק הרכבים החשמליים נשלט בעיקר ע"י חברת "טסלה" של אילון מאסק כאשר מרצדס-בנץ היא אחת מחברות רבות ביחד עם פורד, BMW ואאודי שכבר השקיעו מיליארדים בפיתוח רכבים חשמליים ועתידות גם להשיק SUV חשמליים.