דו"ח הבטיחות החדש של כתב העת Consumer Reports, המופעל ע"י מלכ"ר, חושף כי מכוניותיה של טסלה צנחו במדד שביקש לדרג את האמינות של דגמים שונים. כך למשל, מודל ה-S וה-X הוגדרו כפחות אמינים מהמכונית הממוצעת.
טסלה, אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)
ישנן גם חדשות טובות לענקית המכוניות החשמליות, שכן המודל 3 של החברה הוגדר כ"בעל אמינות ממוצעת", תיאור שמספיק למלכ"ר לשמר את ההמצלצה החיובית על דגם זה. עם זאת, מדובר רק בדגמים בעלי הנעה אחורית בלבד, ללא כל התייחסות לדגמים בעלי הנעה שונה.
כאמור, מדובר בכתב העת Consumer Reports של המלכ"ר Consumers Union אשר הוקם בשנת 1936. כתב העת נחשב למשפיע ביותר (כמו גם אתר האינטרנט) והדו"חות נעשים באמצעות סקרים רחבי היקף. ג'ייק פישר, מנהל המחלקה לבדיקת מכוניות במלכ"ר, סיפר כי טסלה לרוב נתקלת בבעיות במוצרים היותר מורכבים שלה. למשל, דווח על בעיות רבות הקשורות לידית הדלת שנשלפת בצורה אוטומטית במודל X.
טסלה מצדה טוענת שאיכות אינה הבעיה של מוצריה, בייחוד של המודל X הפופולארי: "אומנם הדגמים הראשוניים של המודל X נתקלו במעט בעיות, אך הן אינן קיימות בימינו ואינן משפיעות על מכוניות שנבנות כיום", מסרה דוברת החברה.
פישר השווה את טסלה אל טויוטה, שמכוניותיה לרוב מקבלות תיאור של "מכונית משעממת". אך טויוטה, ביחד עם חברת הבת שלה, לקסוס, מדורגות במקום הראשון והשני בדירוג האמינות האחרון. ובאופן כללי מדובר במגמה שחוזרת על עצמה עם החברות האסייתיות. מאזדה מדורגת במקום השלישי אחרי שתי אלה. לעומתן, בויאיק, שברולט וקרייזלר צנחו בדירוג. במקום האחרון והלא מכובד מדורגת חברת וולוו השוודית אשר נמצאת בבעלות סינית.
