חברת התעופה הלאומית של ישראל התחדשה בכלי טייס חדשים שישמשו בין היתר לקו הטיסות הישיר בין לוס אנג'לס וישראל. ביום ראשון, ה-28 באוקטובר, נחת ב-LAX בפעם הראשונה, אחד המטוסים המעוצב בסגנון רטרו, ובין הנחיתה להמראה חזרה, נערכה השקת המטוס בשער. הצוות המקומי קיבל את המבקרים ואנשי התקשורת שהגיעו לאירוע עם בראנץ' ומשקאות כיאה לשעות הבוקר המוקדמות, וסיור בתאי הנוסעים בליווי צוות.
הדרימליינר בעיצוב רטרו שנחת ב- LAX (צילום: מירב יעקב)
מטוסי הדרימליינר הם מהחדישים והמתקדמים בעולם וצפויים להיות חסכוניים בדלק ויעילים יותר באחזקה. כנהוג באל- על, לכל מטוס יש שם, קבוצה זו תקרא על שם ערים: אשדוד, ראשל"צ, רחובות, חיפה תל-אביב ועוד, וחלקם יחליפו מטוסים ישנים הקיימים בצי.
הבואינג 787 בעיצוב המחודש מציע שלוש מחלקות: תיירים, עסקים והמחלקה החדשה, הפרימיום, שתתומחר בין השתיים האחרות, עם רמת שירות של עסקים. בכך מוציאה החברה את המחלקה הראשונה ומציעה טיסה מרווחת יותר ממחלקת התיירים במחיר זול יותר ממחלקת עסקים.
מחלקת תיירים (צילום: מירב יעקב)
מחלקת הפרימיום (צילום: מירב יעקב)
המושבים בכל המחלקות ארגונומיים ומותאמים לטיסות לטווח ארוך ובכל מושב כרית ראש המתכווננת לשישה מצבים. במחלקת הפרימיום נוספו גם משענות ייעודיות לרגליים. במחלקת העסקים מושב הנפתח למיטה שטוחה באורך כ-198 ס"מ, עם פאנל חשמלי לתזוזת המושב והתאמתו לפי העדפת הנוסע בין מצבי ישיבה, מנוחה או שינה.
צוות אל על המקומי באירוע ההשקה (צילום: מיכל מבצרי)
למערכת הבידור העשירה התווספו מסכים גדולים ואיכותיים יותר, לכל מחלקה בהתאם, 12 אינץ' לתיירים ו-16 בעסקים. חלונות גדולים יותר ומערכת תאורה מתקדמת המותאמת לאזורי זמן ושעה ועמעום אלקטרוני לקביעת כמות האור הנכנסת מהחלון, שקעי הטענה ושקעי USB בכל מושב. ברמת האווירה מבטיחה החברה אוויר נקי ובריא יותר, עם יותר חמצן ויותר לחות בתא הנוסעים לתחושה רעננה יותר במהלך הטיסה ולאחריה.
מלבד השדרוגים הקיימים אל על מבטיחה חיבור לווייני שיתווסף בקרוב ויספק אינטרנט לאורך כל הטיסה.
