4 שנים עברו מאז נעלמה טיסה 370 של מלזיה איירליינס, אך החוקרים לא יודעים לומר בוודאות מה גרם להפלת המטוס ומותם של 239 הנוסעים ואנשי הצוות.
בואינג 777 של חברת "מלזיה איירליינס" (צילום: Shutterstock)
השבוע טען מומחה לטיסה בשם רוס איימר, שהטיס את כל סדרת המטוסים של בואינג (כולל את ה-777-200 שבו טיסת 370 עשתה שימוש), כי יתכן והמטוס התרסק מכיוון שסוללות ליתיום התפוצצו וגרמו לשריפה. "מהרגע הראשון, תחושת הבטן שלי הייתה שמדובר בשריפה שפרצה באמצע הטיסה", הוא אמר והמשיך, "כאשר מסתכלים עם תאונות אחרות שנגרמו בשל שריפה, רואים הרבה נקודות דמיון".
איימר בחר להתייחס להתרסקות בדובאי של מטוס מסוג 747-400 של חברת המשלוחים UPS, תאונה שגרמה למותם של שני הטייסים. "מטוס המטען הזה התרסק כי מספר סוללות ליתיום התפוצצו", הוא אמר. חקירתה של רשות התעופה האזרחית באיחוד האמירויות הגיעה למסקנה כי "מקור השריפה שגרמה להתרסקות הוא בסוללות ליתיום".
אנדרטת זיכרון לנספי האסון בנמל התעופה הבינלאומי של קואלה לאמפור (צילום: Shutterstock)
על פי המסמכים של טיסת 370, בבטן המטוס היו כ-500 פאונד של סוללות מסוג זה. אומנם הסיכויים שיתפוצצו הם נמוכים ביותר (אחד ל-10 מיליון), אך לא מדובר בתסריט בלתי אפשרי. "לדעתי צריך לערוך חיפושים נוספים. אסור לנו לוותר על מציאת המטוס, מדובר בתעלומה האווירית הגדולה ביותר בהיסטוריה. בוא נרכז את האנשים החכמים ביותר שיש לנו ונשתמש בטכנולוגיה כדי למצוא אותו", אמר איימר.
