נציגי משרד התחבורה של קליפורניה (Caltrans) יקיימו ארבעה מפגשים הפתוחים בפני הציבור הרחב במטרה לשמוע את דעותיהם של התומכים ומתנגדים לרעיון של הוספת נתיבי קרפול בכביש המהיר הסואן, ה-101.
אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)
נתיבי הקרפול הקיימים באזור פתוחים בפני מי שנוסע עם 2 אנשים או יותר במכונית (כולל הנהג), כלומר הנתיבים סגורים בפני הנוסעים לבדם במכונית. ב-Caltrans מעוניינים לשמוע את דעתם של התושבים, שסובלים ממצוקת עומסי התנועה כבר תקופה ארוכה, ללפני שושקעו סכומי עתק בפרויקט.
על פי ההערכות, הרחבת כביש מס' 101 בין ת'אוסנד אוקס לוונטורה תעלה בין 750 מיליון לשני מיליארד דולר, ויידרשו לפחות שמונה שנים ע"מ להשלים את הפרויקט המסובך. ארבעת המפגשים של Caltrans ייערכו בארבע ערים בהן הרחבת הכבישים אמורה להתבצע - קמאריו, אוקסנרד, ת'אוסנד אוקס ו-וונטורה. (רשימת מועדים וכתובות מדויקת תופיע בסוף הכתבה)
כביש מס' 101 בסמוך לת'אוסנד אוקס (צילום: Shutterstock)
דארן קטל, מנכ"ל משרד התחבורה במחוז ונטורה, הסביר שישנן ארבע חלופות אפשריות לבחירה: במסגרת הראשונה, לא יתבצעו עבודות ולא יתווספו נתיבים כלל. ההצעה השנייה תוסיף נתיב קרפול בודד שאינו עומד בכל קריטריוני התכנון של משרד התחבורה, ההצעה השלישית תוסיף נתיב קרפול בודד שכן עומד בכל הקריטריונים וההצעה הרביעית תוסיף שני נתיבי קרפול בכל כיוון נסיעה.
"זכותו של הציבור להיות שותף להחלטות שמתקבלות אשר ישפיעו על חיי היום-יום של התושבים. ארבעת המפגשים נערכים כדי לקבל משוב על ארבע האפשרויות", הסביר קטל.
מועדי המפגשים: