ראשי בואינג חוששים: התקלה החדשה שנמצאה במטוסי ה-737MAX תביא להמשך קרקוע הצי

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

שלח

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

אילוסטרציה (צילום: AFP)

על פי גורמים המעורבים בתהליך, השבוע התבצעה סדרה של טיסות ניסוי בסימולטור, אז התגלתה התקלה שגורמת למטוס לצנוח לקרקע. כזכור, במרץ האחרון כלל מטוסי ה-737MAX קורקעו לאחר שתי ההתרסקויות - טיסת ליון אייר 610 וטיסת אתיופיאן 302.

באופן רשימה, סיבת ההתרסקות בשני האירועים הקשים עדיין נמצאת בחקירה, אך הממצאים הראשוניים מצביעים על כך שמערכת הייצוב של המטוס גרמה לו לצלול אל הקרקע, וזאת למרות הניסיונות של הטייסים להתגבר על התקלה.

חוקרי תעופה באתיופיה בוחנים את זירת ההתרסקות, מוקדם יותר השנה מחוץ לאדיס אבבה (צילום: AP)

לאחר ההתרסקות השניה, בואינג הודיעה כי תוכל לתקן את הבעיה בתוכנה, אך במבחן התוצאה בסימולטרים, טייסי רשות התעופה הפדרלית (FAA) גילו באג נוסף שגם הוא גורם למטוס לצלול אל הקרקע. "טייסי הניסוי מאוד התקשו להתגבר על התקלה בתוך שניות ספורות, ואם אי אפשר להתגבר עליה בטווח הזמן הזה אז זה מהווה סיכון מיותר", סיפרו הגורמים.

כעת מהנדסי בואינג מנסים למצוא פתרון לסוגייה, אך ראשי החברה חוששים שתהליך ההכשרה של המטוסים עלול להתארך באופן משמעותי. עם זאת, החברה מתמקדת בשינוי התדמית שלה ועל כן פרסמה את ההודעה הבאה: "נושא הבטיחות של מטוסינו נמצא בראש סדר העדיפויות. אנשי ה-FAA זיהו דבר נוסף והם מבקשים מאיתנו לטפל בזה באמצעות עדכוני התוכנה שפיתחנו בחודשים האחרונים".

 

 

 

מטוסי בואינג 737MAX ממלאים את החניונים במטה החברה בסיאטל (צילום: רויטרס)