מרבית תושבי קליפורניה בוודאי יסכימו שנהיגה בכבישים, בייחוד בלוס אנג'לס וסן פרנסיסקו, היא לעיתים אתגר לא פשוט. דו"ח חדש של האתר הפיננסי WalletHub דירג את קליפורניה במקום ה-47 מתוך 50 מדינות ארה"ב בכל הנוגע לנוחות הנהיגה.
עומס תנועה באחד הכבישים המובילים לאזור מרכז העיר לוס אנג'לס (צילום: Getty Images)
האתר בחן נתונים מלשכת מפקד האוכלוסין של ארה"ב, המועצה לבטיחות בכבישים המהירים ומנהל הכבישים המהירים. ביחד עם חישוב העלויות הכרוכות באחזקת רכב (מחירי ביטוח וחלקי חילוף), התשתית הקיימת, ועוד, האנלסיטים של האתר מצאו רק 3 מדינות - וושינגטון, רוד איילנד והוואי - שדורגו מתחת למדינה המוזהבת.
חמש המדינות המובילות את הדירוג הן איווה, טנסי, צפון קרוליינה, טקסס ונברסקה.
אז מה בעצם הוביל לדירוג הכללי הנמוך? ובכן, קליפורניה דורגה בתחתית (או בסמוך אליה) במגוון קטגוריות שנבחנו, לרבות עומסי תנועה בשעות שיא, שיעור גניבת הרכבים ומחירי הדלק. בין הקטגוריות שבהן קליפורניה זכתה לדירוג גבוה ניתן למצוא את "הכי הרבה ימים ללא גשם" (לא בדיוק הישג) ו"הכי הרבה מוסכים לתיקון רכבים". בנוסף, תושבי קליפורניה נהנים מהכי הרבה מקומות לשטיפת רכב.
נהגי לוס אנג'לס "מבלים" 119 שעות נוספות בכבישים בשל הפקקים (צילום: Getty Images)
כאמור, בערים הגדולות המצב חמור עוד יותר. בסן פרנסיסקו, למשל, בוחנים האם לגבות כסף על כניסה לעיר בשעות מסוימות - צעד שנועד בעיקר להפחית בכמות הרכבים, ופחות כדי לגייס כספים. פתרון מסוג זה עובד בצורה יעילה במספר מדינות סקנדינביות, אך לא ברור אם ניתן לשחזר אותו גם בארה"ב.
בלוס אנג'לס הנהגים סובלים מעומסי התנועה יותר מכל עיר אמריקאית אחרת, כך על פי מחקר שפורסם אשתקד ע"י המכון לתחבורה באוניברסיטת טקסס A&M. לפי המחקר, הנהג הממוצע "מבלה" לא פחות מ-119 שעות בעומסי תנועה ברחבי העיר מדי שנה. הממוצע ברמה הלאומית, אגב, עומד על 83 שעות. תושבי סן פרנסיסקו דורגו במקום השני עם יותר מ-100 שעות נוספות על הכבישים.
את הדו"ח המלא של WalletHub ניתן למצוא כאן.
