עלויות הדיור הגבוהות, וההגירה הגדלה יוצרים בלוס אנג'לס מתחילים להפוך לאתגרים משמעותיים עבור הצמיחה הכלכלית של דרום קליפורניה.
הסיבה לכך - הם פוגעים בתנועה היעילה של אנשים וסחורות ברחבי דרום קליפורניה כולה, כך לפי דו"ח המתפרסם השבוע של החברה לפיתוח כלכלי של לוס אנג'לס.
ואכן, נראה כי נתוני הצמיחה הכלכלית של דרום קליפורניה (ושל לוס אנג'לס בפרט) נמוכים מאלה של שאר הגולדן-סטייט.
צמיחה בהאטה. דאונטאון LA (צילום: LA Dailynews)
בצד החיובי נראה כי ההכנסה לנפש ברחבי דרום קליפורניה ולוס אנג'לס צפויה להמשיך במגמת העלייה ולהישאר מעל הממוצע לארה"ב, שכן קליפורניה עצמה חווה עלייה בתעסוקה בתחומי הבנייה, הלוגיסטיקה ושירותי הבריאות, החינוך ויתר השירותיים המקצועיים.
קליפורניה עדיין מייצרת יותר מניו יורק (צילום: CNN)
שאנון סדג'וויק, ראש המכון לכלכלה יישומית בלוס אנג'לס, אשר הכינה את הדו"ח, אמרה שהאזור בהחלט ניצב למול אתגרים רבים.
"יש לנו בעיות דיור, ואוכולוסייה מקומית שמתמעטת, עם מגוון עובדים רחב אך לא בהכרח פרודקטיבי, נראה כי הדבר עלול להפריע לצמיחה בטווח הארוך", מפרטת סדג'וויק לגבי העיר המרכזית של המדינה המייצרת 17% מהטובין האמריקני.
רק כדי לסבר האוזן ביחס לחוזקה של כלכלת קליפורניה, למרות שאוכלוסייתה קטנה מזו של גרמניה בחצי, הרי שכלכלתה עומדת רק קצת מאחורי כלכלת גרמניה כולה (3.1 טריליון דולרים בייצור בקליפורניה לעומת 3.8 טריליון בגרמניה) וכך שאם קליפורניה הייתה מתנתקת מארה"ב, הייתה לה את הכלכלה החמישית בגודלה בעולם, מאחורי ארה"ב, סין, יפן, וגרמניה, ומעל מדינות כהודו, ברזיל, צרפת ובריטניה.
גדולה מכלכלת בריטניה (צילום: KPBS)
ובכל זאת אנו צפויים לכמה מגמות מפתח לדוגמא בתחום ההשקעות בתשתיות.
השקעות אזוריות
אנו מדברים כמובן על ההשקעה לטווח הארוך בתחבורה - במיוחד במסילת דרום קליפורניה - שעלולה לחזק את הצמיחה באזור. התכנית שהינה בעלות של כ-10 מיליארד דולרים, ושעתידה להסתיים בשנת 2028, כוללת הוספת מסילות, שיפור תחנות, וסימון מדויק יותר של הרכבות.
הפרויקט גם אמור לייצר כ-1.3 מיליון מקומות עבודה, ולהעניק חיזוק של כ-684 מיליארד דולרים לכלכלת דרום קליפורניה ולפי התחזית כלכלת האזור תתרחב בכ-1.8 אחוז בשנה הזו ובשנה הבאה, פחות מהצמיחה הכלכלית של האזור שהינה בסביבות ה-3.5 אחוזים.
עבודות חדשות
דרום קליפורניה צפויה להוסיף כ-129,800 עבודות חדשות השנה, וכ-128,300 עבודות בשנה שלאחר כן.
התחום בו תתרחש הגדילה הרבה ביותר במספר מקומות העבודה הוא תחום החינוך והבריאות עם כ-52,500 עובדים, לאחר מכן תחומי התיירות והאירוח הצפויים לגדילה של כ-20,600 מקומות העבודה ולאחר מכן המגזר העסקי והתחומים המקצועיים (18,900), התחבורה והתחזוקה (13,200) ולבסוף בנייה, משאבים טבעיים, וכרייה (12,100).
ואכן נכון לרגע זה, כ-25 אחוז מתושבי לוס אנג'לס אשר הם הורים לילדים מסתייעים בצורה כזו או אחרת בשירותי הרווחה וזאת במקביל להמשך הדהירה במחירי הבתים שרק הולכים וגואים, הן כתוצר של המלאי המוגבל המצוי, והן כתוצר של ביקוש רב גם מחוץ למדינת קליפורניה.
במקביל הדו"ח מנתח את נתוני המקרו החשובים של מספר מהאזורים המרכזיים בדרום קליפורניה.
מחוז לוס אנג'לס.
צמיחה כלכלית: 1.8% השנה, ו1.6% בשנת 2021
צמיחה בתעסוקה: 4.3% השנה, ו-4.1% בשנת 2021
שיעור האבטלה: 4.3% השנה, ו-4.1% בשנת 2021
מחיר חציוני של בית: 658,339 דולרים, ו-674,463 דולרים בשנת 2021
מחוז אורנג'
צמיחה כלכלית: 1.75% השנה, ו-2% בשנת 2021
צמיחה במספר העבודות בשוק התעסוקה: 16,000 השנה, 19,600 בשנת 2021
שיעור האבטלה: 2.7% השנה, 2.6% בשנת 2021
מחיר חציוני של בית: 745,385 דולרים, ו-764,271 דולרים בשנת 2021
מחוז סן-ברנדינו
צמיחה כלכלית: 2% השנה, ו-1.8% בשנת 2021
צמיחה במספר העבודות בשוק התעסוקה: 15,000 השנה, ו-15,200 בשנת 2021
שיעור האבטלה: 3.9% השנה, ו-3.8% בשנת 2021
מחיר חציוני של בית: 380,640 דולרים, ו-394,179 בשנת 2021
מחוז ריברסייד
צמיחה כלכלית: 2.35% השנה, ו-2% בשנת 2021
צמיחה במספר העבודות בשוק התעסוקה: 13,600 השנה, ו-12,100 בשנת 2021
שיעור האבטלה: 4.3% השנה, ו-42% בשנת 2021
מחיר חציוני של בית: 390,548 השנה, ו-403,761 בשנת 2021
הדו"ח כולל גם את מחוזות סן דייגו, ונטורה, סנטה ברברה, אימפריאל, קרן, וסן לאויס אובסיפו.
