ענקית השבבים והמחשבים העולמית, אינטל, הסכימה לשלם כ-900 מיליון דולר על מנת לרכוש את חברת מוביט (Moovit) הישראלית, וזאת לאור השאיפות של החברה לפתח ולקדם את מערך המכונית האוטונומית.
משרדי אינטל בחיפה, בחודש שעבר (צילום: Shutterstock)
מוביט הינה חברה שעומדת מאחורי הפיתוח של אפליקציית ניווט בתחבורה ציבורית - כזו שמסייעת לנוסעים לתכנן את הנסיעה באמצעי תחבורה שונים (למשל, לקחת רכבת ליעד מסוים ומשם להמשיך באוטובוס).
לפי הדיווחים, אינטל מתכוונת לשלב את הטכנולוגיות של מוביט ביחד עם אלו של מובילאיי - שכזכור נרכשה אף היא ע"י אינטל ב-2017 עבור 15 מיליארד דולר.
Intel acquires @Moovit to accelerate @Mobileye’s mobility-as-a-service offering: https://t.co/lfxRgv3oiX pic.twitter.com/k3vPHvqV5s
— Intel News (@intelnews) May 4, 2020
בזמנו, רבים בארה"ב הרימו גבה, בייחוד לאור הסכום הענק שאינטל הסכימה לשלם לחברה הישראלית. אלא שמאז, ההימור של אינטל הפך למשתלם ביותר: בשנה שבה מובילאיי נרכשה ע"י ענקית השבבים, הרווח של החברה עמד על 210 מיליון דולר. בשנה שעברה, הנתון כבר זינק ל-879 מיליון דולר.
אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)
אינטל היא רק אחת ממספר חברות גדולות ומוכרות שמנסות להתקדם באופן משמעותי בכל הקשור למערך כלי הרכב האוטונומיים. כך למשל, אינטל נאלצת להתמודד לא רק עם הענקיות בתחומה (גוגל עובדת על פרויקט Waymo, אפל מנסה לקדם מערך דומה), היא גם נאלצת להתמודד עם תחרות מצד יצרניות הרכב, לרבות ג'נרל מוטורס וטויוטה.
"תכליתה של אינטל היא ליצור טכנולוגיה שתשנה את העולם ותעשיר את החיים של כלל בני האדם בעולם", מסר הבוקר בוב סוון, מנכ"ל ענקית השבבים.
מעניין יהיה לראות כיצד אינטל תתקדם בפיתוח הפרויקט, בייחוד לאור משבר הקורונה שהביא לכך שיותר מ-30 מיליון איש הגישו בקשות לקבלת דמי אבטלה. מצד אחד, ענקיות הטכנולוגיה כמו אינטל צפויות לספוג מהלומה כלכלית לא פשוטה בעקבות המשבר. מאידך, אותן ענקיות נהנות מעודף מזומנים, והן סבורות שהשקעה נבונה היום עשויה להיות מתורגמת לרווח עצום בעתיד.
