האיש שהציל את תעשיית הרכב: ביידן ממנה את בריאן דיס כעוזרו הכלכלי הבכיר

הנשיא הנבחר ג'ו ביידן מינה את עוזרו לשעבר של אובמה, בריאן דיס, כמנהל המועצה הלאומית לכלכלה, היועץ הכלכלי הבכיר שלו בבית הלבן.

דיס סייע לנשיא לשעבר ברק אובמה להציל את תעשיית הרכב במהלך המשבר הכלכלי של 2009 ומימש תפקיד מרכזי במשא ומתן על הסכמי האקלים בפריז.

אבל הבחירה העלתה את זעמם של כמה קבוצות פרוגרסיביות עוד לפני שזה נעשה רשמי ביום חמישי בגלל עבודתו של דיס עבור חברת הפיננסים בלאקרוק (BlackRock), מנהלת הנכסים הגדול בעולם.

לאחר שירותו בממשל אובמה, הפך דיס  לראש הגלובלי של השקעות בנות קיימא בבלאקרוק. קבוצות פרוגרסיביות טוענות כי חברת ההשקעות מחזיקה במניות פיננסיות בחברות אנרגיה שתורמות לשינויי האקלים, לשלילה.

דיס הוא הבחירה השנייה של ביידן שיש לה קשרים עם בלאקרוק. וולי אדימו, המועמד המיועד של ביידן לתפקיד סגן שר האוצר, היה ראש הסגל של מנכ"ל החברה.

הבחירה באה בעקבות הסרת הלוט ביום שלישי מעל זהותם של שישה חברים נוספים בצוות הכלכלי המרכזי של ביידן, כולל ג'נט ילן, יו"ר הפד לשעבר ביידן, שמטרתה להיות שרת האוצר הראשונה בהיסטוריה של ארה"ב.

ביידן שיבח את דיס בהצהרה ביום חמישי.

לדברי ביידן, "בריאן הוא בין משרתי הציבור הבדוקים וההישגים ביותר במדינה - קול מהימן שאני יכול לסמוך עליו שיעזור לנו לסיים את המשבר הכלכלי המתמשך, לבנות כלכלה טובה יותר שתעסק בכולם, ולהשתלט על האיום הקיומי של שינוי האקלים באופן שיוצר משרות אמריקאיות בעלות שכר טוב".

בסרטון נפרד שערך צוות המעבר נשיא לבית הלבן, אמר הנשיא הנבחר בהקשר של דיס- בן ה-42: "הוא יהיה אחד הדירקטורים הצעירים בהיסטוריה של NEC, אבל הוא יהיה הראשון שהוא מומחה אמיתי למדיניות האקלים".

בסרטון מדגיש דיס כי הוא נוקט בגישה "פרגמטית ומציאותית" בנושאים והתמקד ב"סיכון האנושי" וב"משרות האיגוד הטובות" כשעבד על החילוץ האוטומטי. הוא התחייב לסייע לארה"ב להמשיך באקלים מאשר ההתחייבויות בהסכם פריז.

בריאן דיס מוצג לתפקיד ראשות המועצה הלאומית לכלכלה בבית הלבן

אבל לפי קבוצות כמו פרויקט הדלת המסתובבת, שלוחצת על ביידן להרחיק לוביסטים ואחרים בעלי קשרים תאגידיים מהממשל שלו, והקבוצה לזכויות האזרח (Action Center on Race and the Economy), דיס לא עשה מספיק כדי לרסן את שינויי האקלים או לעמוד מול האינטרסים התאגידיים.

"מנהלי בלאקרוק כמו בריאן דיס אחראים למימון הרס סביבתי תוך רווחים מקהילות שחורות וילידים", המנהל הפוליטי של מרכז פעולה על גזע וכלכלה, אמר בהצהרה. "יש ספסל עמוק של קובעי מדיניות כלכליים מוכשרים של צבע שהם משרתי ציבור מסורים ללא היסטוריה של סכנה במגזר הפרטי".

אבל דיס זכה לשבחים מאחרים שעבדו איתו בנושאים עסקיים וסביבתיים בבית הלבן של אובמה.

הוא עדיין לא סיים את בית הספר למשפטים כאשר הוטל עליו לנהל את החילוץ מתעשיית הרכב ב-2009, ומאוחר יותר עלה להחליף את ראש הסגל לשעבר של הבית הלבן, ג'ון פודסטה, כפקיד האקלים הבכיר בבית הלבן.

הוא היה סגן מנהל המועצה הלאומית לכלכלה ומשרד הניהול והתקציב בתקופת ממשל אובמה.

"אני יכול להגיד לך, אחרי שהייתי שם, שאף אחד לא עבד קשה יותר או בצורה יעילה יותר כדי לתכנן ולבצע את ההצלה של תעשיית הרכב האמריקאית בימים האפלים, הראשונים של המיתון הגדול מאשר בריאן דיס. הוא היה הרואי", צייץ דיוויד אקסלרוד, אסטרטג בכיר לשעבר של אובמה.

המשקיעים של דס אמרו שעבודתו בבלאקרוק התמקדה בהשקעה בת קיימא, ותו לא, כמו הוא היה ידוע במסירותו לסביבה.

אחד התומכים הבולטים הוא פעיל האקלים הוותיק ביל מקיבן, שמתח ביקורת על בלאקרוק אך מנגד, אמר כי דיס  דחף את בלאקרוק לשנות את מדיניותה.

דיס, שתפקיד המועצה הלאומית לכלכלה אינו דורש אישור של הסנאט, עבד על הסכמי פריז עם מזכיר המדינה לשעבר ג'ון קרי, שגם הוא חוזר לבית הלבן. קרי נבחרה לשליחה המיוחדת של ביידן לאקלים.