בשנים האחרונות גוברים הקולות הקוראים ליצרניות כלי הרכב בארצות הברית לנטוש את המנועים בעלי בעירה פנימית, ובמקום להתרכז בצי המכוניות החשמליות.
השבוע, ג'נרל מוטורוס הציגה גרסה חדשה לרכב השברולט וולט, שהפעם מוצע כ"מיני SUV" חשמלי.
הבולט החשמלית החדשה (צילום: GM)
כזכור, בחודש שעבר הודיעה מארי בארה, יו"ר GM, כי החברה תפסיק לייצר מכוניות בעלות מנוע בעירה פנימית, באופן הדרגתי, כאשר בשנת 2035 כלל כלי הרכב של החברה יהיו חשמליים.
הדגם החדש, הבולט מיני SUV, יהיה זמין הרבה לפני המעבר המיוחל בעוד 14 שנים, שכן בכוונת היצרנית להתחיל למכור את דגמי ה-2022 של המיני בולט כבר במהלך הקיץ הקרוב.
Join us today at 5pm ET to meet the new, All-Electric #BoltEUV and redesigned #BoltEV presented by #Chevy MyWay. You’ll hear from the experts about battery technology, EV infrastructure and more. https://t.co/KdgoI2MQF8 pic.twitter.com/eoytViRsIF
— Chevy Electric (@ChevyElectric) February 15, 2021
לפי הודעת החברה מיום ראשון, טעינה אחת תספיק כדי לנסוע למרחק של עד 250 מייל (כ-400 ק"מ), ומחירו של הרכב יתחיל ב-34 אלף דולר. עם זאת, הדגמים הראשונים שיוצעו למכירה יעלו כ-44 אלף דולר.
כאשר הבולט מיני SUV יגיע לשוק, הוא יצטרף ללפחות 22 דגמים חשמליים נוספים הנמכרים בארצות הברית, ולפי ההערכות מספר זה יעלה ל-30 עד סיומה של שנת 2021.
הבולט החדשה מעט גבוהה יותר מהישנה (צילום: GM)
יתרה מכך, נדמה שהביקוש לרכבים חשמליים ממשיך לעלות בקצב חסר תקדים: לפי חברת IHS Markit, ברחבי העולם נמכרו בשנה שעברה כ-2.5 מיליון כלי רכב חשמליים, וההערכות הן שנתוני המכירות יזנקו ב-70% במהלך השנה הנוכחית.
כאמור, לחץ כבד הופעל על יצרניות המכוניות האמריקאיות, אך בפועל מכוניות חשמליות מהוות 2% בלבד מכלל המכוניות שנמכרו בארצות הברית במהלך 2020. מצד אחד, מדובר בנתון שנמוך במעט מאוד לעומת הנתון העולמי (כ-3% מכלי הרכב שנמכרו ב-2020 ברחבי העולם היו חשמליים). מאידך, נראה שיעברו שנים רבות לפני שהעם האמריקאי יסכים לוותר על טנדרים ורכבי SUV ענקיים.
מערכת ניווט חצי-אוטונומית (צילום: GM)
כידוע, הבולט החשמלי קיים מאז שנת 2017, אך הגרסה החדשה שהוצגה מוקדם יותר השבוע תהיה מעט גדולה יותר, שכן בפועל מדובר ב-SUV (על אף התיאור 'מיני-SUV').
ב-GM אף יציעו מערכת נסיעה אוטונומית בשם "סופר קרוז", אך ככל הנראה מדובר במערכת פחות מתקדמת מאשר זו במכוניות חשמליות אחרות, למשל טסלה.
כאמור, מחירי הרכב יתחילו ב-34 אלף דולר, אך תיתכן הוזלה מסוימת - לפחות בחודשים הראשונים. הסיבה לכך היא שממשלת ארה"ב מתמרצת את המכירה של רכבים חשמליים באמצעות זיכוי ממס הכנסה. עם זאת, זיכוי זה - בגובה 7,500 דולר - מופסק כאשר היצרנית מוכרת 200 אלף כלי רכב חשמליים - רף שאליו GM כבר הגיעה.
בימים אלו מקודמת הצעת חוק בקונגרס, הקוראת לעלות את הרף ל-600 אלף כלי רכב - צעד שיאפשר ל-GM להציע את הזיכוי ממס הכנסה לרוכשים נוספים. עם זאת, חשוב להבהיר כי במסגרת הצעת חוק זו, הזיכוי ירד ל-7 אלף דולר.
ב-GM אף הסבירו כי השקת הדגם החדש יוביל להוזלה בדגם הסדאן של הבולט החשמלי.