תעשיית הבנייה בניו יורק איבדה 74,000 משרות ו-9.8 מיליארד דולר בשנה שעברה במהלך מגיפת הקורונה כך עולה ממחקר חדש של קבוצת תעשייה - הקוראת למחוקקים לנקוט בפעולה להחזרת 'הכובעים הקשים' לעבודה - באמצעות פרויקט חדש ושאפתני.
מגבלות הבטיחות של COVID-19 שסגרו אתרי בנייה הביאו להפסד של 5.5 מיליארד דולר בשכר ו-8.3% בנפח הפעילות בנדל"ן המסחרי, כמו גם לירידה ברישום משכנתאות ובהעברת מיסים לעיר, כך נמסר מהניתוח של התאחדות מעסיקי הבניין.
תעשיית הבנייה מייצגת 20 אחוזים מכלכלת העיר, 10 אחוזים מהמשרות ו-5 אחוזים מסך השכר. נראה כי העיר לא צפויה להחזיר לעצמה את כל המשרות שאבדו במהלך המגפה עד שנת 2025.
"אנחנו נמצאים בנקודה קריטית בהיסטוריה שלנו. העיר ניו יורק נמצאת בסכנה", אמר לו קולטי, נשיא ומנכ"ל התאחדות עובדי הבניין.
"העיר ירתה לעצמה ברגל עם אמזון. אנחנו חונקים את עצמנו", הוסיף והתייחס לקמפוס אמזון שהיה אמור להיפתח בקווינס שבוטל בגלל פוליטיקאים שמאלנים.
קולטי קרא לממשל אנדרו קואומו, ולראש העיר דה בלאזיו כמו גם למועצת העיר לנקוט בפעולות להחזרת הבנייה באמצעות פיתוחה המחודש של 'תחנת פן' המפורסמת.
התוכנית תפתח את האזור שמסביב לתחנת פן, עם 10 מגדלי משרדים חדשים, ובמהלכה גם ייעשה מהפך עיצובי לתחנת הרכבת.
על רקע התנגדות של גורמים בשכונה, ומספר מחוקקים שהגבילו את השימוש בתקציב המדינה ל-1.3 מיליארד דולר עבור "מתחם האמפייר סטייט" להרחבת התחנה ושדרוג מסלוליה - נראה כי התכנית עלולה אף היא שלא לצאת לפועל.
"אנחנו לא מתנגדים לתהליך בדיקה ציבורי. מה שאנחנו מודאגים ממנו הוא התנגדות שעוצרת את הפרויקט", אמר קולטי.
שטען כי התנגדות בירוקרטית עלולה לסמן "מוות לעיר".
קולטי גם קורא למחוקקים במדינת ניו יורק להעביר חקיקה שתסייע בהורדת עלויות ביטוח הבניין ותאפשר רכישות של אישורי תכנון והעסקת אדריכלים ומהנדסים כמו גם קבלנים במהירות רבה יותר בכדי לזרז השלמת הפרויקטים ולהחזיר את התעשייה לתנופה.