טייסי אמריקן איירליינס יעידו בפני המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה (NTSB) בעקבות פלישה למסלול בנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי בניו יורק בחודש שעבר שכמעט הסתיימה באסון נורא.
"הטייסים מתכוונים להופיע לראיונות בהתאם לזימונים", נמסר מאיגוד הטייסים 'Alied' המייצג את טייסי אמריקן איירליינס
האיגוד ציין עוד כי הצדדים לחקירה, מלבד ה-NTSB "מנועים מלדבר על פרטי החקירה בזמן שהיא תלויה ועומדת על פי כללי NTSB".
כידוע, שלושה טייסי אמריקן קיבלו זימונים בשבוע שעבר לאחר שגורמים רשמיים אמרו שהם לא היו מוכנים להמשיך בראיונותיהם המוקלטים בנוגע לכמעט תאונה עם מטוס אחר שהופעל על ידי דלתא איירליינס בינואר.
מטוסי אמריקן איירליינס חונים בנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי (JFK) לקראת חופשת חג ההודיה בניו יורק, ב-23 בנובמבר 2022. ( צלם: מייקל נגל / בלומברג / גטי אימג'ס)
על פי חוקרים פדרליים, מטוס הבואינג 777 של אמריקן איירליינס חצה מסלול המראה פעיל ב-13 בינואר ללא אישור פקחי טיסה.
הדבר הוביל למפגש קרוב עם מטוס בואינג 737 של דלתא איירליינס שהמריא בדיוק באותו המסלול.
עם זאת, התנגשות נמנעה לאחר שפקח טיסה הורה לטייסי מטוס הדלתא לעצור את ההמראה שלו.
הקלטות שמע מראות כי הבקר העביר מיד את חומרת המצב לצוות אמריקן איירליינס.
ה-NTSB מבקש לקבל ראיונות מוקלטים מהטייסים בנוגע לתקרית.
הסוכנות מסרה כי ניסתה לראיין את הצוות שלוש פעמים.
"NTSB קבעה כי חקירה זו דורשת שראיונות צוותי הטיסה יוקלטו באודיו ויתומללו על ידי קלדן בית משפט כדי להבטיח את הרמה הגבוהה ביותר של דיוק, שלמות ויעילות", מסרה הסוכנות בדו"ח ראשוני.
"כתוצאה מחוסר נכונותו החוזר ונשנה של צוות הטיסה להמשיך בראיון מוקלט, הוצאו זימונים לעדות".
לאחר התקרית, המהווה אחת משורה ארוכה של "Close Calls" בחודשים האחרונים, מנהל ה-FAA בפועל, בילי נולן, הצהיר כי הוא מקים צוות בדיקה שינתח את מערכת התעופה האמריקאית.
"אנחנו חווים את התקופה הבטוחה ביותר בהיסטוריה של התעופה, אבל אנחנו לא יכולים לקחת את זה כמובן מאליו", כתב נולן בתזכיר השבוע.
"האירועים האחרונים מזכירים לנו שאסור לנו להיכנס לשאננות. זה הזמן לבהות בנתונים ולשאול שאלות קשות".