תנצח את הסייברטראק? פורד מורידה עשרות אחוזים ממחיר ה-F-150 לייטנינג החדש
כמו בימים הטובים בהם יצרניות רכב אמריקניות התחרו אחת בשנייה על ההגמוניה העולמית, נראה כי שוק הרכב האמריקאי בדרך לפיצוץ חשמלי - שרק יעזור לצרכן עם מחירים תחרותיים
07.18.2023 11:27
יאיר קליינבאום
יומיים בלבד לאחר הציוץ של טסלה שהציג את הסייברטראק הראשון שלה יורד מפס הייצור, חברת פורד עשתה מהלך להורדת מחירי טנדר הF-150 אלקטריק לייטנינג שלה. על פי הוול סטריט ג'ורנל נראה כי פורד הורידה את מחירו של הלייטנינג-פרו בכמעט 10,000 דולר ל-49,995 דולר (הנחה של 17%). כאשר הגרסה המשופרת ביותר של משאית ה-EV, פלטינום F-150 לייטנינג, הוזלה ב-6,000 דולר ל-91,995 דולר.
הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים
Phone
עד עתה הלייטנינג נתקל בלא מעט בבעיות.
משלוחי הרכב החשמלי הופסקו מוקדם יותר השנה בשל "בעיות בסוללה", וצילומים מביכים של שריפת הרכב החשמלי אף גרמו לפורד להפסיק את הייצור למשך כמעט חודש.
מרין ג'אג'ה, מנהל הלקוחות הראשי של מחלקת הרכבים החשמליים של פורד, אמר ל-WSJ כי בעיות בשרשרת האספקה ועלייה בעלויות החומרים העלו את עלות המשאית החשמלית בשנה האחרונה.
אך עתה נראה כי יצרנית הרכב מקריבה את שולי הרווח שלה כדי להתחרות בטסלה על רקע מלחמת המחירים (כזכור גם טסלה הורידה השנה את מחירי רכביה מספר פעמים).
המהלך של פורד לא מגיע בלי קונטקסט מידי.
למעשה, הוא מגיע דווקא לאחר שטסלה - שהחזיקה בנתח שוק של 60% בכלי רכב חשמליים בארה"ב עד יוני, דיווחה על זינוק במסירות הרכבים שביצעה ברבעון השני.
הסיבה לכך היא הורדות מחירים חדות והנחות שהושקו מוקדם יותר השנה.
כמו כן, בסוף השבוע האחרון החלה טסלה בייצור סיטונאי של הסייברטראק שלה - כמעט ארבע שנים לאחר הצגת אב הטיפוס המפורסמת על ידי אילון מאסק.
מוקדם יותר השנה, פורד חתכה את מחירי רכבי השטח החשמליים מסוג מוסטנג מאך-E לאחר שטסלה הורידה את מחיר מודל Y שלה.
בינואר כבר דיווחנו כיצד הורדת המחירים של טסלה נועדה להיות מהלך המכוון לריסוק התחרות בתחום הרכב החשמלי בארה"ב.
בינתיים, מניית פורד הגיבה בירידות של כ-1% במסחר המוקדם בניו יורק אמש בעקבות החדשות על הורדת מחירים.
