
מיליוני אמריקאים התעוררו ביום ראשון בבוקר להלם לאחר שרשת 'פוקס ניוז' חשפה כי מינהל התעופה הפדרלי (ה-FAA), בפיקוח מחלקת התחבורה של השר פיט בוטיג'ג', החל במדיניות "גיוון והכלה" חדשה שנועדה להעסיק בעלי "מגבלות אינטלקטואליות חמורות" ו"מגבלות פסיכיאטריות".
כן. זה אמיתי.
הדברים באים ימים ספורים בלבד לאחר שמטוס בואינג 737 שדלתו עפה באוויר הגביר את תשומת הלב הציבורית להשפעות הקטלניות של מדיניות 'גיוון, שוויון והכלה" על ניהולה התקין של רשת התעופה האמריקאית המורכבת ממילא.

(צילום: H. Micahel Miley)
"מוגבלויות ממוקדות הן אלה שהממשל הפדרלי, כעניין של מדיניות, זיהה כבעלות דגש המאפשר גיוס והשמת עובדים", נכתב באתר ה-FAA, "מדובר בלקות שמיעה, ראייה, גפיים חסרות, שיתוק חלקי, שיתוק מלא, אפילפסיה, מוגבלות שכלית חמורה, מוגבלות פסיכיאטרית, וגמדות".
לא זאת לא סאטירה.
אבל היו מדורי סאטירה שכבר חזו זאת.
כרגע זה בעיקר מפחיד.
אנו מקווים שהמטרה מאחורי מסע הגיוס מבוסס ה-DEI לא נועדה לטפל במחסור הקיים בבקרי תנועה ובטייסים.
כי זה לא יגמר טוב.

תוכנית הגיוס המבוססת על "גיוון, שוויון והכלה" (DEI) של ה-FAA טוענת כי "הגיוון הוא חלק בלתי נפרד מהשגת מטרות המשימה של ה-FAA שנועדו להבטיח טיסות בטוחות ויעילות ברחבי המדינה שלנו ומחוצה לה".
משתמשי X כבר הדגישו כי בואינג נותנת עדיפות למינויי DEI, שעלולים לסכן את הבטיחות.
"האם אתה רוצה לטוס במטוס שבו הם העדיפו שכירת אדם על בסיס DEI על פני הבטיחות שלך?" אילון מאסק כתב באלגנטיות ב-X בשבוע שעבר, "כי זה באמת קורה".
אז ברוכים הבאים לעולם הליצנים.
כאמור, התפתחות מדאיגה זו מגיעה שבוע לאחר שדלתו של מטוס 'בואינג 737 מקס 9' נתלשה בעת טיסה מעל פורטלנד מוקדם יותר החודש, וחודשיים לאחר שטייס עם בעיות פסיכיאטריות שישב בכיסא המושב באחד ממטוסי חברת 'אייר אלסקה' ניסה להפיל מטוס באוויר.

בשלב זה, ה-DEI בבירור הולך רחוק מדי והופך לסכנת DIE...
או שמא אנשים צריכים קודם למות חס ושלום כדי שהדבר יהפוך לידע נפוץ?
אילון מאסק צודק: "DEI חייב למות".
(תודה ליואב נצר על סיוע בהכנת הכתבה)