"סכנת פיצוץ באוויר": מאות מטוסי 777 בשירות 'יונייטד' ו'אמריקן איירליינס' חשופים להתלקחות חשמלית במכלי הדלק

'הדיילי מייל' הלונדוני מדווח כי צי מטוסי בואינג סובל מפגם שעלול לגרום לאסון לאחר שהתברר כי ל-777, המכונה בדרך כלל "הטריפל סבן", ישנה בעיית בידוד חשמלי בסמוך למיכל הדלק שעלולה לגרום ל"שריפה או פיצוץ". עוד בחודש מרץ, מינהל התעופה הפדרלי (ה-FAA) העלה חששות לגבי בטיחותו של ה-777 וקבע את המועד אחרון עבור מומחי בואינג להגיב לחששות.

המועד הזה נקבע ל-9 במאי, עם זאת, עדיין לא ברור אם החברה נקטה פעולה כלשהי בנושא כפי שהתבקשה.

"מצב זה, אם לא יטופל, עלול לגרום להצתה בתוך מיכל הדלק ולשריפה או פיצוץ לאחר מכן", נכתב בהודעת המינהל הפדרלי.

ב-FAA ציינו כי תיקון ליקויי הבטיחות יכלול "התקנה מחדש של חיבורים חשמליים" כדי למנוע קצר חשמלי של פריקה אלקטרוסטטית למבנה שמסביב מערכת יניקת האוויר הממוקמת ליד מיכלי הדלק המרכזיים של ה-777.

העלות הצפויה לתיקון 292 המטוסים הפגיעים היא בסביבות 700 אלף דולרים.

מטוסי ה-777 טסים ברחבי העולם כשרבים מהמטוסים הללו נמצאים בשימוש על ידי אמריקן ויונייטד איירליינס. 

מדובר באותו מטוס שמוקדם יותר השבוע צנח בפתאומיות כ-6,000 רגל במהלך טיסה מלונדון לסינגפור. 

במהלך החודש שעבר, עובד בכיר לשעבר בבואינג, סם סאלהפור, אמר למחוקקים בגבעת הקפיטול כי יש לו "חששות רציניים לגבי בטיחות מטוסי ה-787 וה-777". 

סאלהפור הוא אחד מחושפי השחיתות שעדיין בחיים (שניים אחרים נפטרו בנסיבות מעוררות תמיהה ערב מתן עדותם כנגד התאגיד העוצמתי כפי שדיווחנו על כך בהרחבה) אחרי שעבר יותר מחודש מאז העניק את הצהרתו בפני המחוקקים בגבעת הקפיטול.

המהנדס סיפר למחוקקים על "כשלי עייפות חומרים מוקדמים" במטוסים והזהיר כי בואינג "מוציאה מטוסים פגומים".

בכל שבוע שעובר, נראה כי הבעיות של בואינג הולכות וגדלות, מה-777 שמוקדם יותר השבוע צנח בפתאומיות, עד למנוע של 747 שהפך לכדור אש בשבוע שעבר, ועד לסאגת ה-737.

בינתיים, בשווקים, מניות בואינג נפגעו ב-5.5 השנים האחרונות בעקבות התרסקויות המקס 737 שגרמו למותם של 346 בני אדם. 

התדמית של החברה במצב לא טוב.

זו גם הסיבה שמנכ"ל בואינג, דייב קלהון, מתכונן לפרוש מתפקידו בסוף השנה כפי שדיווחנו בעבר.