הונו של אילון מאסק, המיליארדר הבולט בעולם ומנכ"ל טסלה וספייס-אקס, רשם ירידה משמעותית מתחילת השנה בעקבות האטה באחת מחברות הליבה שלו. על פי מדד המיליארדרים של בלומברג, מאסק, שכעת מהווה דמות מפתח בממשל טראמפ, איבד 11.3 מיליארד דולר השנה - ההפסד הגדול ביותר מבין כל המיליארדרים ברשימה.
למרות ההפסד המשמעותי, מאסק עדיין מחזיק בתואר האדם העשיר בעולם בפער עצום, עם 165 מיליארד דולר המפרידים בינו לבין המתחרה הקרוב ביותר, ג'ף בזוס.
ההפסדים השנה מהווים רק חלק קטן מהונו הכולל, המוערך ב-421 מיליארד דולר. בשנת 2024, מאסק הצליח להגדיל את הונו באופן משמעותי, כאשר מומחים רבים העריכו כי יוכל לחצות את רף 500 המיליארד דולר. עם זאת, הירידה האחרונה מעמידה תחזיות אלו בסימן שאלה.
אילון מאסק
על פי פורבס, עיקר הונו של מאסק נובע מבעלותו על מספר חברות מפתח: סטארטאפ הבינה המלאכותית Xai, חברת החלל ספייס-אקס, וטסלה, בה הוא מחזיק כ-12 אחוזים מהמניות.
טסלה, המדורגת כיום כחברה השמינית בערכה בעולם עם שווי שוק של כ-1.25 טריליון דולר, חוותה ירידה במחיר מניותיה בימים האחרונים. הירידה התרחשה במקביל לגל ביקורת על הצדעתו של מאסק בטקס ההשבעה של טראמפ, ולפרסום דו"ח רווחים מאכזב.
בדו"ח הרבעוני האחרון שפורסם ביום רביעי, טסלה דיווחה על הכנסות של 25.7 מיליארד דולר - עלייה של 2.1 אחוזים בלבד לעומת הרבעון המקביל אשתקד, נמוך מתחזיות השוק. הרווח התפעולי ירד ב-23 אחוזים בהשוואה לשנה שעברה, למרות שהחברה רשמה רבעון שיא במסירות עם 495,000 רכבים.
מומחים מייחסים את הירידה גם להשקת הצ'טבוט DeepSeek, שיצר זעזועים בסקטור הטכנולוגיה האמריקאי והוביל למכירות המוניות בחברות הגדולות בענף. אנליסטים בברקליס טוענים בדו"ח האחרון כי הנתונים הבסיסיים של טסלה נותרים משניים לעומת הנרטיב הרחב יותר של החברה, שקיבל תאוצה מאז הבחירות בארה"ב בנובמבר האחרון. לפי הדו"ח, המשקיעים רואים ערך ב"כוח הכוכב של אילון" ובתפקידה של טסלה כמשבשת בתעשייה
למרות האתגרים, מאסק נשאר אופטימי לגבי העתיד. בשיחת משקיעים שנערכה ביום רביעי, הוא הכריז על תוכניות להשקת "אלפי מוניות רובוטיות" ללא נהג באוסטין, טקסס, כבר בחודש יוני. "אלו יהיו טסלות שינועו בכבישים ללא נוסעים בתוכן", הסביר מאסק. "זה לא חזון רחוק - זה יקרה בעוד חמישה-שישה חודשים". הוא הוסיף כי "2025 תהיה באמת שנה מכרעת עבור טסלה".
