בעלי המניות של טסלה אישרו חבילת שכר היסטורית - וסללו את הדרך של מאסק להיות הטריליונר הראשון

בעלי המניות של טסלה אישרו ברוב גדול חבילת שכר חסרת תקדים בשווי טריליון דולר למנכ"ל אילון מאסק - עסקה שצפויה להפוך אותו לאדם הראשון בעולם שמחזיק בהון של טריליון דולר. ההצבעה התקיימה ביום חמישי באסיפת בעלי המניות השנתית של החברה, לאחר שמאסק איים לעזוב את טסלה אם לא יאושר הסדר התגמול.

מדובר בחבילת השכר הגדולה בהיסטוריה, והיא מותנית בעמידה ביעדים שאפתניים שייפרסו לאורך העשור הקרוב. לפי התוכנית, מאסק יקבל מניות ב־12 שלבים שונים, בהתאם להישגים עסקיים ושווי שוק. המנה הראשונה תוענק לו רק אם טסלה תגיע לשווי של שני טריליון דולר ותצליח למכור 20 מיליון כלי רכב. שלבים נוספים תלויים בהגעה לשווי של שלושה טריליון דולר ובייצור של מיליון רובוטים מדגם Optimus - יוזמה חדשה שהחברה מתכננת להרחיב בשנים הקרובות. אם כל היעדים הללו יושגו, שווי השוק של טסלה עשוי לזנק ל־8.5 טריליון דולר, ומאסק יחזיק בכרבע ממניות החברה.

לפי ניתוח של רויטרס, גם אם טסלה תעמוד רק בשני היעדים הראשונים, מאסק ירשום הכנסה של כ־26 מיליארד דולר - סכום גבוה יותר מסך כל התגמולים שקיבלו יחד מארק צוקרברג ממטא, טים קוק מאפל וג'נסן הואנג מ-Nvidia לאורך כל הקריירה שלהם.

 

אילון מאסק מתקרב לציון דרך היסטורי של להיות הטריליונר הראשון בעולם

 

החבילה אושרה ברוב של יותר מ-75 אחוזים מהמשתתפים בהצבעה, מה שמסמל אמון מחודש במאסק למרות תקופה מאתגרת עבור מניות החברה. בשנה האחרונה חוותה טסלה ירידה במכירות וביקורת מצד משקיעים, אך הדירקטוריון הדגיש כי מאסק הוא דמות מרכזית בהובלת הפרויקטים הבאים של החברה, בעיקר בתחום הרובוטיקה והנסיעה האוטונומית.

המהלך מגיע לאחר שבית משפט בדלאוור פסל מוקדם יותר השנה חבילת שכר קודמת למאסק בשווי 56 מיליארד דולר, בטענה כי היא מופרזת ונגועה בניגוד עניינים. בעקבות ההחלטה, מאסק העביר את רישום ההתאגדות של טסלה מדלאוור לטקסס, מהלך שנתפס כתגובה ישירה לפסיקה.

הדירקטוריון של טסלה קרא לבעלי המניות לתמוך בהצעה עוד לפני ההצבעה, והדגיש באתר החברה כי “עתיד טסלה בידיים שלכם”. ההודעה ציינה כי זהו רגע מכריע בהיסטוריה של החברה, וכי מאסק הוא האיש שיכול להגשים את חזונה השאפתני.

לצד התמיכה הרבה, היו גם מתנגדים בולטים. קרן הנפט של נורווגיה, מהמשקיעות הגדולות בטסלה, הצביעה נגד, וכך גם חברות הייעוץ ISS ו־Glass Lewis, שטענו כי מדובר בתגמול מוגזם. בין המבקרים הוזכר גם האפיפיור ליאו הארבעה־עשר, שאמר כי סכומים כאלה מנוגדים לערכי חיי האדם, המשפחה והחברה.

מאסק, מצדו, טען כי שליטתו בטסלה חיונית לעתיד החברה ואף "עשויה להשפיע על עתיד הציוויליזציה", כלשונו בפרסום שכתב באוקטובר ברשת X. אחד המשקיעים הבולטים, רון בארון, כתב כי "אלון הוא האדם הקריטי ביותר להצלחת טסלה; בלעדיו היא לא הייתה קיימת".

 

רוב בעלי המניות של טסלה אישור את חבילת השכר הגבוהה בהיסטוריה

 

החבילה החדשה גם אינה מגבילה את פעילותו הציבורית של מאסק, נושא שעלה לדיון בקרב חלק מבעלי המניות, שראו קשר בין מעורבותו הפוליטית ובין היחלשות המכירות בתחילת השנה. עם זאת, הנהלת החברה טוענת כי נוכחותו והובלתו הם תנאי להמשך הצמיחה – במיוחד בפרויקטים שאפתניים כמו פיתוח צי רובוטים הומנואידים ומוניות אוטונומיות.

מאז תחילת השנה עלו מניות טסלה בכמעט 20 אחוזים, למרות תוצאות כספיות מאכזבות, תחרות גוברת מצד יצרניות סיניות, והעובדה שחלק מדגמי הרכב שלה לא עודכנו בשנים האחרונות. מאסק הודה ביולי כי צפויים “כמה רבעונים קשים”, אך הביע ביטחון בכך שהחברה תתאושש ברגע שתשלים את המעבר ל"אוטונומיה בקנה מידה רחב" במחצית השנייה של השנה הבאה.