מיאמי: הנחיתה הפכה לאסון - מטוס אמזון פרץ את המסלול, חצה כביש ונשרף

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

שלח

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

בתמונות ובסרטונים שהופצו זמן קצר לאחר האירוע נראה המטוס הגדול מחוץ לתחומי המסלול, מעבר לגדר ההיקפית של שדה התעופה, כשצוותי כיבוי והצלה פועלים סביבו. בעקבות התאונה הוטלו מגבלות כבדות על תנועת המטוסים, ובשלב מסוים הופסקה התנועה האווירית בשדה כדי לאפשר לכוחות החירום להשתלט על האירוע.

לפי מינהל התעופה הפדרלי, המטוס, בואינג 767-300 שהוסב להובלת מטענים, הגיע למיאמי מסן חואן שבפוארטו ריקו וגלש מעבר למסלול בסביבות השעה שתיים אחר הצהריים. בהקלטה ממגדל הפיקוח נשמע גורם קרקע מדווח בזמן אמת כי מטוס פרץ את מסלול 30.

המטוס לא נעצר בקצה המסלול. הוא המשיך מעבר לשטח המרוצף, חצה את כביש ההיקף של נמל התעופה ואת שדרת נורת'ווסט 67, ולבסוף נעצר בשטח פתוח הסמוך לשדה. היקף התנועה שעשה המטוס לאחר הנחיתה הוא אחד הפרטים המרכזיים שייבחנו בחקירה, משום שהוא מעלה שאלות קשות לגבי מהירות הנחיתה, יכולת הבלימה ומצב מערכות העצירה.

בתמונות ובסרטונים שהופצו זמן קצר לאחר האירוע נראה המטוס הגדול מחוץ לתחומי המסלול, מעבר לגדר ההיקפית של שדה התעופה, כשצוותי כיבוי והצלה פועלים סביבו. בעקבות התאונה הוטלו מגבלות כבדות על תנועת המטוסים, ובשלב מסוים הופסקה התנועה האווירית בשדה כדי לאפשר לכוחות החירום להשתלט על האירוע.

זמן קצר לאחר התאונה הוציא מינהל התעופה הפדרלי הוראת עצירת קרקע, שמנעה מטיסות נוספות לנחות במיאמי בזמן שצוותי ההצלה טיפלו במטוס. בשלב מסוים דווח כי מסלולי הנחיתה ומסלולי ההסעה הושבתו, והנוסעים התבקשו לבדוק מול חברות התעופה אם טיסותיהם התעכבו, הוסטו או בוטלו.

נכון למועד הדיווחים הראשוניים, הרשויות עדיין לא מסרו תמונה מלאה ומאושרת לגבי מצב אנשי הצוות או אם היו נפגעים נוספים על הקרקע. בשל כך, חלק מהפרטים סביב התאונה נותרו עדיין בבדיקה.

למרות המיתוג של אמזון, החברה עצמה אינה מפעילה ישירות את רוב מטוסי רשת המטען האווירית שלה. מערך אמזון אייר נשען על חברות תעופה חיצוניות שמפעילות עבורה מטוסים תחת חוזה. המטוס שהיה מעורב בתאונה הופעל עבור אמזון על ידי חברת 21 אייר, במסגרת טיסת מטען שהגיעה מפוארטו ריקו.

מדובר במטוס ותיק במיוחד. הבואינג 767 שהיה מעורב באירוע יוצר באמצע שנות התשעים והוסב בהמשך למטוס מטען. במשך השנים שירת חברות שונות, ובהן מפעילים שטסו עבור אמזון. גילו של המטוס אינו כשלעצמו הוכחה לתקלה, שכן מטוסי מטען רבים פועלים במשך עשרות שנים תחת משטרי תחזוקה מחמירים, אך החקירה צפויה לבחון בקפידה את היסטוריית התחזוקה שלו ואת מצב מערכות הבלימה וההיפוך.

לתאונה הנוכחית יש גם הד מטריד מעברו של מערך המטען של אמזון. בפברואר 2019 התרסק בטקסס מטוס בואינג 767 שהופעל עבור אמזון על ידי אטלס אייר, במהלך טיסה שיצאה ממיאמי. שלושת אנשי הצוות נהרגו. אף שאין בשלב זה כל ראיה לקשר בין המקרים, העובדה שמדובר שוב באותו דגם בסיסי של מטוס מטען צפויה למשוך תשומת לב ציבורית לבטיחות צי המטוסים הוותיק שמפעיל את רשת המשלוחים האווירית של החברה.

גם אירועי פריצת מסלול אינם חסרי תקדים במערך המטען של אמזון. בנובמבר 2024 גלש מטוס של אמזון אייר מעבר למסלול בנמל התעופה של ונקובר לאחר תקלה במהלך הנחיתה. באותו מקרה אנשי הצוות הצליחו להיחלץ בשלום.

לצפייה: https://www.facebook.com/watch/?v=1085322771100490

כעת צפויים מינהל התעופה הפדרלי ומועצת הבטיחות הלאומית לתחבורה לפתוח בחקירה מלאה. בין היתר ייבחנו מהירות המטוס בעת המגע עם המסלול, מצב מזג האוויר, מצב פני המסלול, ביצועי הבלמים, מהפכי הדחף, מערכות ההיגוי ותגובת אנשי הצוות בשניות הקריטיות לאחר הנחיתה.

החקירה תנסה לקבוע גם באיזה שלב פרצה האש — האם עוד במהלך הגלישה מחוץ למסלול, כתוצאה מפגיעה בתשתית או במערכת המטוס, או לאחר שהמטוס כבר נעצר. השאלה הזאת עשויה להיות מכרעת להבנת שרשרת האירועים.

מבחינת אמזון, מדובר באירוע שחורג בהרבה מתקלה לוגיסטית. רשת המשלוחים המהירה של החברה נשענת על מאות טיסות מטען ביום ועל צי מטוסים גדול המופעל בידי קבלני משנה. כל תאונה משמעותית מעלה מחדש את שאלת האחריות: מי מתחזק, מי מפעיל, מי מפקח — ועד כמה יכולה חברה שמבטיחה משלוח מהיר לשלוט בכל חוליה במערכת האווירית שמאחורי אותה הבטחה.

במיאמי, לפחות ביום ראשון, שרשרת המשלוחים נעצרה באופן הכי דרמטי שאפשר היה לדמיין.

המטוס נחת על המסלול — אבל סיים את הנחיתה מעבר לכביש, בתוך שדה ובתוך להבות.