ייתכן כי שוק תחבורת האופניים העירוניות בניו יורק עומד לפני מלחמת ענק סביב השאלה מי ירכוש את חברת Motivate, שעומדת מאחורי תכנית ה-Citi Bike. דיווחים בשוק מגלים כי חברת אובר גם מעוניינת לרכוש את החברה.
יהיו שייכים לאובר? אופניים של Motivate
בתחילת החודש דווח כי החברה המתחרה של אובר, ליפט, הייתה קרובה לחתום על עסקה לרכישת החברה, שמחזיקה גם בפרויקט דומה בדטרויט. מחיר החברה צפוי להיות 250 מיליון דולר.
אם הדיווחים אכן יתממשו, ואובר תיכנס לתחרות העסקית לרכישת Motivate, תהיה זו הפעם השנייה שהיא נכנסת לשוק האופניים. באפריל חתמה אובר על עסקה בשווי של 200 מיליון דולר לרכישת Jump, שמקום מושבה בברוקלין, ומפעילה 425 אופניים חשמליים להשכרה בסן פרנסיסקו ו-וושינגטון, והיא אף צפויה להשתתף בפיילוט ברובעים החיצוניים של ניו יורק.
מנכ"ל אובר, דארה קוסרשאהי, אמר כי רכישת Jump תסייע לחברה להפוך ליותר מ"חברה שעוסקת רק בשיתוף רכבים, אלא לסייע באמת לצרכנים להגיע מנקודה A לנקודה B באופן הכי משתלם, לא תלוי והכי נוח".
עדיין לא ברור מה תהיה ההשפעה של Motivate - שמחזיקה ב-12 אלף אופניים ונהנית מבלעדיות לפריסת השירות במנהטן ובחלקים נרחבים מברוקלין ומקווינס עד 2029.
Citi Bike, שחגגה את חמש שנים להיווסדה בחודש שעבר, סיפקה לתושבי ניו יורק לא פחות מ-60 מיליון רכיבות מאז שהחלה את השירות בשנת 2013.
