בשבועות האחרונים חלה עלייה בכמות האנשים המבקשים לבטל את הזמנתם בעבור מכונית חשמלית מדגם מודל 3. בפעם הראשונה מאז התחילו לשווק את המכונית החשמלית, חברת טסלה רושמת יותר ביטולים מהזמנות חדשות, כך על פי רבינדה גיל, אנליסט בכיר בחברת היעוץ Needham & Co.
אותה חברה אף פרסמה את שלושת הסיבות העיקריות לביטולי ההזמנות: ראשית, זמני ההמתנה בעבור ההזמנות הם ארוכים מאוד ורבים פשוט מתייאשים. שנית, לאחרונה בוטל ההחזר הכספי מהממשלה הפדרלית ובנוסף לכך, החברה טרם מציעה את המודל הזול של דגם זה, בעלות של 35 אלף דולר, כפי שהובטח בעבר.
חברת טסלה (צילום: Shutterstock)
כתוצאה מסיבות אלה, בטסלה סופרים ביטול אחד על כל ארבע הזמנות, כפול מהנתון המקביל אשתקד. צורת הרכישה של מכוניות החברה מתבצעת באופן שונה מהרגיל: תחילה משלמים מקדמה בסך אלף דולר בכדי להזמין את המכונית עצמה. לאחר מכן נדרשים הלקוחות לשלם 2,500 דולר על מנת לבחור את הדגם ספציפי שהם חפצים בו. הלקוח נדרש לשלם את שארית הסכום רק כאשר המכוניות מועברת אליו. זמן ההמתנה הממוצע בעבור המודל 3 נע בין ארבעה חודשים לשנה שלמה ולקוחות הממתינים למודל המוזל (בעלות 35 אלף דולר) ימתינו ככל הנראה עד שנת 2020, כך על פי גיל.
מודל 3, יגיעו לרף ה-100 אלף עד סוף השנה? (צילום: Shutterstock)
טסלה מצדה מכחישה את כל הדיווח וטוענת שזמני ההמתנה אינם עדכניים. לדבריה, נדרש זמן הממתנה מקסימלי של 9 חודשים בלבד, ולא שנה כפי שדווח. מאידך טוען גיל כי קיים ספק גדול אם החברה תגיע ליעדי המכירות שהיא הציבה לעצמה, כ-100 אלף דגמי 3. בכדי לעמוד במטרה זו, תצטרך החברה לייצר כ-27% יותר מהקצב של ששת החודשים הראשונים של 2018. הוא אף הזהיר כי החברה ממשיכה "לשרוף" כסף רב בפיתוח וייצור, וההערכות מדברות על כך שהחברה תוציא 6 מיליארד דולר בין תקופה זו ועד סוף שנת 2020.
