מושל קליפורניה, גאווין ניוסאם, חתם על צו מנהלי מוקדם יותר היום (רביעי), במסגרתו כלל גופי המדינה יפעלו על מנת לספק מענה לשיבושים הנרשמים בשרשרת האספקה - בפרט בנמלים הימיים של המדינה המוזהבת.
אונייה נכנסת לנמל לוס אנג'לס, מוקדם יותר השנה (צילום: נמל לוס אנג'לס)
כידוע, השיבושים בשרשרת האספקה נובעים מ"סערה מושלמת" שנוצרה כתוצאה מהביקוש הגבוה למוצרים מיובאים, לצד המחסור בעובדים (מחסור שקיים הן בנמלים והן בנהגי משאיות).
בעקבות זאת נוצר עומס גדול מול חופי קליפורניה, שכן עשרות אוניות ממתינות להיכנס לנמלים בלונג ביץ' ולוס אנג'לס כדי לפרוק סחורות. חשוב לציין כי עומס זה קיים מזה מספר חודשים, אך זוכה למענה רק בשבועות האחרונים - ככל הנראה על רקע חג ההודיה וחג המולד ההולכים וקרבים (הנחשבים ל"חגי קניות" בארה"ב).
CA's ports are critical to the economy & we are taking action to tackle supply chain issues.
— Office of the Governor of California (@CAgovernor) October 20, 2021
Working with @WhiteHouse, state & industry partners, we’re finding solutions for urgent challenges while bringing the distribution process into the 21st century.https://t.co/LRDt8zXbA9
כזכור, בשבוע שעבר הנשיא ביידן הודיע שנמל לוס אנג'לס יחל לפעול מסביב לשעון - 7 ימים בשבוע, 24 שעות ביממה. למעשה, כבר בחודש שעבר גובשה מדיניות דומה בנמל לונג ביץ' הסמוך, בו העובדים החלו לפעול במתכונת חירום. חשוב להסביר כי 40% מהמכולות שנשלחו באוניות לארה"ב מגיעות דרך אחד משני הנמלים - לונג ביץ' או לוס אנג'לס (באופן טבעי, מרבית האוניות מגיעות מהמזרח הרחוק).
בזמנו הוסבר כי בממשל הפדרלי מקווים שהשינוי יסייע להפחית מהעומס הרב שקיים בשני הנמלים. נכון לבוקר יום רביעי, ישנן 64 אוניות שעגנו מול חופי דרום קליפורניה וממתינות להיכנס לאחד משני הנמלים.
אוניות ממתינות להיכנס לנמלים בלוס אנג'לס ולונג ביץ', מול חופי דרום קליפורניה (צילום: Getty Images)
הצו המנהלי שעליו חתם המושל ניוסאם יפעל במקביל לכך: בראש ובראשונה, כל הגופים בממשל המקומי של קליפורניה יחלו לחפש אחר מחסנים ושטחים גדולים שיכולים לשמש כמקום זמני לאחסון של מוצרים.
בנוסף, במשרד התחבורה המקומי של קליפורניה יחלו לבחון האם להסיר את מגבלות המשקל שחלות על משאיות - צעד שיאפשר להעמיס יותר מוצרים על גבי המשאיות.
"הנמלים הימיים שלנו הם חלק בלתי נפרד מהכלכלה, הן ברמה המקומית והן ברמה הארצית", מסר המושל והמשיך, "בשל כך, המדינה פועלת על מנת לעזור בהעברת סחורות. הממשל שלי ימשיך לעבוד במשותף עם גורמים פדרליים ומקומיים, כמו גם שותפים במגזר הציבורי, על מנת לטפל באתגרים המיידיים וגם לספק פתרונות המתאימים למאה ה-21".
