הפורום הכלכלי העולמי (WEF) קורא להפסיק את הבעלות על כלי רכב פרטיים.
במאמר שפורסם זה עתה קורא הפורום להפסיק את הבעלות ה"בזבזנית" על כלי רכב פרטיים לטובת תחבורה ציבורית ורכבים קהילתיים.
"המכונית או הטנדר הממוצעים באנגליה נוסעים רק 4% מהזמן", נכתב בעיתון ה-WEF שלאחר מכן קורא לבעלי רכב למכור את הרכב שלהם מכיוון ש"פלטפורמות שיתוף מכוניות כמו Getaround ו-BlueSG כבר ניצלו את ההזדמנות הזו להציע רכבים שבהם אתה משלם לפי שעת שימוש".
סיום הבעלות על רכב פרטי חיוני לטיפול בשינויי האקלים, טוען ה-WEF, כמו כן הפורום ממשיך ותומך ביישום אותם עקרונות גם על עיצובי ערים ובתים.
"תהליך עיצוב המתמקד במילוי הצורך הבסיסי במקום עיצוב לרכישת מוצר הוא בסיסי למעבר הזה", כתב ה-WEF.
"זה הלך הרוח הנדרש לעיצוב מחדש של ערים כדי להפחית שימוש בכלי רכב פרטיים ושימושים אחרים".
מספר מדינות אירופיות ומדינות אמריקאיות כבר העבירו חקיקה שתאסור מכירת מכוניות לא חשמליות בשנת 2030.
וושינגטון, ניו יורק וקליפורניה כבר עברו צעדים כאלה בעוד מספר הולך וגדל של מדינות החברות באיחוד האירופי עשו את אותו הדבר .
באירלנד, הממשלה הודיעה לאזרחים שהם יידחסו בערים מאוכלסות בצפיפות כדי להילחם בשינויי האקלים.
הנהגים ייאלצו לרדת מהכבישים כחלק מתוכנית ש"תחולל מהפכה" באורח החיים ובהתנהגותם של אנשים.
בנוסף, סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) הורתה לממשלות גלובליות לצמצם באופן דרסטי את אספקת הנפט לצרכנים מקומיים על מנת לדחוק אנשים משימוש במכוניותיהם הפרטיות.
תוכנית 10 הנקודות של ה-IEA נועדה להניע "שינויים בהתנהגות הצרכנים" ולהפחית את הביקוש לדלק במשאבה.
היא כוללת הפחתת מגבלות מהירות, עבודה מהבית במשך כשלושה ימים בשבוע, ריבוי מכוניות חשמליות, ימי ראשון ללא מכוניות, יותר שבילי אופניים, יותר תחבורה ציבורית ושימוש רב יותר ברכבות למרחקים ארוכים על פני מטוסים.
על מנת למנוע "אפוקליפסת אקלים", הממשלה מתכננת לאלץ אנשים "לצאת ממכוניות פרטיות מכיוון שהם העבריינים הגדולים ביותר של פליטות".
ראש הפורום קלאוס שוואב כידוע מקורב לראשי מדינות רבים בהווה ובעבר, ביניהם בנימין נתניהו, בוריס ג'ונסון, ברק אובמה, וג'סטין טרודו.
השאלה היא האם אזרחי העולם באמת מעוניינים יהיו להשתתף בניסוי זה.
