מאז הפכה לחברה נסחרת ציבורית ביוני 2010, רשמה חברת המכוניות החשמליות טסלה רווח רבעוני רק פעמיים ביותר מ-30 הזדמנויות: פעם אחת ב-2013 ופעם נוספת ב-2016. אתמול היא עשתה זאת בפעם השלישית, עם שורת הרווח המרשימה מכולן - 312 מיליון דולר רווח נקי ברבעון השלישי של 2018.
נאלץ לפרוש מכס היו"ר, אבל נשאר מנכ"ל ונכון לעכשיו - מקיים הבטחות וצוחק אחרון (צילום: ביזנס אינסיידר)
בתגובה גמלו המשקיעים - שלא היססו בעבר להעניש את החברה ומייסדה, היזם והממציא והצייצן הבלתי נלאה אילון מאסק, על ביצועים חלשים והתנהגות חריגה - והזניקו את מחיר המניה ב-10% תמימים במסחר שלאחר הסגירה אמש.
"רבעון 3 ב-2018 היה רבעון היסטורי באמת ובתמים עבור טסלה. דגם 3 היה המכונית הנמכרת בארה"ב במונחי הכנסה והחמישי בטבלת רבי המכר מבחינת נפח", דיווח המנכ"ל אילון מאסק (שאולץ לאחרונה להיפרד מכס היו"ר בשל ציוץ מיותר ומנוגד לאמת) במכתב למשקיעים.
הרווחים עלו על תחזיות המנתחים בוול סטריט, שבסקר מטעם האתר רפיניטיב חזו בממוצע הפסד של כ-19 סנט למניה. בסופו של דבר רשמה הברה רווח של כ-2.90 דולר פר מניה. אלה החדשות הטובות הראשונות של החברה מאז המכה על היד שקיבלה ממועצת ניירות הערך בפרשת הציוץ הכוזב. לחברה חובות כבדים שמועד פירעונם קרב, והדבר הדאיג מאד משקיעים רבים.
אולם הביצועים ברבעון האחרון הם הסימן החזק ביותר עד כה שהחברה מצליחה להתקדם אחרי ההתבוססות בייסורי ההשקה של דגם 3, הראשון של החברה המיועד לשוק הרחב, ומעבר לשלל פרשיות שמאסק הביא על החברה ועל עצמו. מאסק הבטיח מוקדם יותר השנה שטסלה תעבור לרווחיות עד סוף השנה, וכשהחברה הקדימה את הדיווח הרבעוני הבינו האנליסטים שיש לטסלה במה להתגאות.
עם ביצועים כאלה, המשקיעים יסלחו לו על השטויות (צילום: ניו יורק פוסט)
השאלה הגדולה כעת היא הם תוכל טסלה - שאיבדה בסך הכל שישה מיליארד דולר מאז החלה להיסחר בבורסה - לשמור על המומנטום ולהמשיך להכניס יותר מכפי שהיא מוציאה. החברה התמודדה עם תקלות ועיכובי ייצור רבים מאז השיקה את ה"מודל 3". מאסק הבטיח לספק 5,000 יחידות בשבוע עד סוף 2017, אולם נדרשה לחברה חצי שנה יותר מכך כדי לעמוד ביעד.
זהו הדו"ח הרבעוני הראשון של החברה מאז הודח מאסק מתפקיד יו"ר החברה בהסדר עם מועצת ניירות הערך (SEC) בחודש ספטמבר. יש לו עוד כשבועיים לעזוב את התפקיד. בנוסף נקנסו מאסק והחברה ב-20 מיליון דולר ואולצו לצרף שני חברים עצמאיים חדשים למועצת המנהלים. הממציא המיליארדר משך את תשומת לב הרגולטורים לאחר שצייץ ש"השיג מימון" לקנות את מניות החברה בחזרה מהציבור ולהוציאנה מהבורסה בסכום של 420 דולר למניה, בשעה שהמניה נסחרה סביב 307 דולר בבורסה.
רבקה לילנד, מנתחת בכירה עבור מדריך ההשקעות היוקרתי "קלי בלו בוק", אמרה "כי המשקיעים גמלו לטסלה על שרשמה סופסוף רווח, למרות שורה של פציעות-עצמיות" וכי "יו"ר חדש וחברי דירקטוריון עצמאיים עשויים לספק הדרכה ניהולית ופרפסקטיבה אשר תגרום לתוצאה הזו להיות בת-קיימא לטווח ארוך".
