יצרנית המטוסים האמריקאית בואינג מתכוונת לפטר אלפי עובדים נוספים במהלך החודשיים הקרובים, וזאת מתוך ההבנה שרמת הביקוש לטיסות - וכיוצא בזאת רמת הביקוש למטוסים חדשים - תמשיך להיות נמוכה בשנים הבאות.
מטוסי 737MAX של בואינג צפויים לחזור לשחקים, אך החברה בכל זאת תיאלץ לפטר אלפי עובדים (צילום: Getty Images)
למעשה, בואינג כבר פיטרה 16 אלף עובדים בתחילת הקיץ, והשבוע מנכ"ל החברה, דיוויד קלהון, הסביר שמטרתו היא לצמצם את כוח העבודה ל-130 אלף איש עד ינואר הקרוב (לעומת 160 אלף בתחילת השנה הנוכחית). בפועל, החברה מתכוונת לפטר קרוב ל-20 אלף עובדים נוספים בחטיבת המטוסים המסחריים, אך היא תעסיק כמה אלפי עובדים חדשים בחטיבת ההגנה, החלל והביטחון.
"עלינו ליישר קו עם המציאות בשוק, וכתוצאה מכך עלינו לקבל החלטות קשות בנוגע לכוח העבודה. המטרה שלנו היא לייצב את החברה ולצמצם את הפגיעה בעובדים ככל הניתן", הסביר קלהון.
ברבעון השלישי של 2020, בואינג דיווחה על הפסדים בגובה 466 מיליון דולר, וזאת בהשוואה לרווח בגובה 1.2 מיליארד דולר ברבעון המקביל אשתקד. הפגיעה הכלכלית הגדולה ביותר התרחשה בחטיבת המטוסים המסחריים, שכן הרווחים צנחו מ-8.2 מיליארד דולר ברבעון השלישי של 2019 ל-3.6 מיליארד דולר ברבעון השלישי של 2020 - ירידה של 56%.
מנכ"ל בואינג, דיוויד קלהון (צילום: Getty Images)
המהלך של בואינג מגיע שבועות ספורים לאחר שדווח שמטוסי ה-737MAX צפויים לקבל את האישורים הנדרשים כדי לחזור לשחקים, אולם ההחלטה לפטר את העובדים מעידה על התחזית הקודרת לענף כולו, לפחות בשנים הקרובות.