חברת התעופה האמריקאית יונייטד איירליינס מתכוונת לגייס מאות טייסים חדשים, תהליך שנבלם לחלוטין עם פרוץ משבר הקורונה והצניחה בביקוש לטיסות.
אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)
אם הדיווחים יתבררו כנכונים, יונייטד איירליינס תהפוך להיות חברת התעופה האמריקאית הגדולה הראשונה שמחדשת העסקת עובדים - רמז לכך שתעשיית התעופה נמצאת בכיוון הנכון בדרך להתאוששות מלאה.
חשוב לזכור שבמהלך שנת 2020 חברות התעופה בארה"ב דיווחו על הפסדים בגובה 35 מיליארד דולר, וזאת לאחר שנים ארוכות שבהן הן נהנו מרמת ביקוש חסרת תקדים.
המשבר גרם לכך שחברות התעופה לא רק שהפסיקו להעסיק עובדים חדשים, הן נאלצו להיפרד ממאות אלפים: עשרות אלפים פוטרו, עשרות אלפים נוספים הוצאות לחופשה ללא תשלום ואלפים נוספים הוצאו לפנסיה מוקדמת.
אז מה השתנה? ובכן, במהלך חודש מרץ עברו בנמלי התעופה בארצות הברית, בממוצע, כ-1.2 מיליון נוסעים ביום. בימים כתיקונם מדובר בנתון עגום למדי, אך מדובר בהישג אדיר כאשר נזכרים שאשתקד נרשמו ימים שבהם טסו פחות מ-100 אלף נוסעים. למען הסר ספק, כמות הטסים בחודש מרץ עדיין נמוכה בחצי מזו שנרשמה במרץ אשתקד.
מנכ"ל יונייטד איירליינס, סקוט קירבי (צילום: רויטרס)
יונייטד צפויה להיות חברת התעופה הגדולה הראשונה שמחדשת את העסקת העובדים, אך חשוב לציין שמספר חברות תעופה קטנות יותר כבר מבצעות צעדים דומים.
כך לדוגמה, ספיריט איירליינס הודיעה בחודש שעבר שהיא תתחיל להעסיק טייסים ודיילים בשנית. גם אליג'נט אייר וסאן קאנטרי צפויות לעשות זאת לקראת חודשי הקיץ. כמו כן, כפי שדיווחנו בחודש שעבר, חברת הלואו-קוסט ג'ט בלו הודיעה על כוונתה להחזיר לשירותיה אלפי דיילים שהוצאו לחל"ת במהלך המשבר.