שוטרי משמר הכבישים בפלורידה מקבלים הנחיות לעצור ולכלוא מהגרים בלתי מתועדים בגין עבירות כמו נהיגה ללא רישיון תקף, כחלק ממאמץ להגביר את הגירושים ממדינת השמש, כך עולה ממסמך פנימי שהגיע לידי העיתון "מיאמי הרלד".
"יש לעשות כל מאמץ לקחת את האדם למשמורת ולהעבירו לבית כלא מחוזי," כתב ביל מינטון, היועץ המשפטי הראשי של משמר הכבישים של פלורידה (FHP), בתזכיר מה-6 במרץ שלא דווח עד כה.
ההנחיות החדשות מגלות גם כי שוטרים יכולים לעכב אנשים שאינם חשודים בביצוע עבירה למשך עד שעה - פרק זמן שמעלה שאלות לגבי הפרות פוטנציאליות של ההגנה החוקתית מפני תפיסה בלתי סבירה.
ההוראות מפרטות כיצד המדינה מורה לשוטרים לטפל במפגשים עם מהגרים המבוקשים על ידי שירות ההגירה והמכס האמריקאי (ICE), בזמן שהם עדיין חסרים את הסמכות הפדרלית לבצע מעצרי הגירה. המסמך חושף גם את האופן שבו סוכנות המדינה - שמשימתה היא ליצור סביבת נהיגה בטוחה בפלורידה - מנסה להתקדם בדרכים שבהן היא יכולה לסייע במבצע ההגירה של הנשיא דונלד טראמפ, גם כאשר הממשל הפדרלי איטי בהענקת הסמכות הפדרלית אותה הם מבקשים.
ההנחיות החדשות מגלות גם כי שוטרים יכולים לעכב אנשים שאינם חשודים בביצוע עבירה למשך עד שעה - פרק זמן שמעלה שאלות לגבי הפרות פוטנציאליות של ההגנה החוקתית מפני תפיסה בלתי סבירה
מושל פלורידה, רון דסנטיס, אמר בחודש שעבר כי שוטרי המדינה שיקבלו סמכות פדרלית יוכלו לסייע "בסיוע לגירושים". דייב קרנר, המנהל של סוכנות המדינה, אמר כי שוטרים יוכלו לעצור מהגרים השוהים בארץ באופן בלתי חוקי במהלך עצירות תנועה, גם במקרים שבהם הם אינם מבצעים עבירה.
ב-19 במרץ, משמר הכבישים אמר כי יש 815 שוטרים שהוכשרו לתוכנית הפדרלית הידועה כ-287(g), המאפשרת להם לעצור, לחקור ולעצור אנשים החשודים כשוהים במדינה באופן בלתי חוקי. הסוכנות סירבה לומר כמה מהם הוסמכו פדרלית והוסמכו להשתתף בתוכנית.
מקור המכיר את ההכשרה אמר ל"מיאמי הרלד" כי מספר השוטרים שהוכשרו גדל מאז לכ-1,100, אך אף אחד מהם לא הוסמך פדרלית עדיין.
בזמן שהם ממתינים, המדינה מבהירה לשוטרים כי אין להם סמכות לבצע מעצרי הגירה. אבל שוטרים יכולים לעצור ולכלוא אנשים אם יש סיבה סבירה לכך שהם ביצעו עבירה אחרת, כמו נהיגה ללא רישיון נהיגה תקף, נהיגה פרועה או צו מעצר פלילי תלוי ועומד, על פי ההנחיות.
ברגע שאדם נכנס לכלא, השוטרים מונחים להתריע בפני סגל הכלא שהאדם מבוקש על ידי ICE - צעד שיכול להקל על קציני תיקונים לטפל באנשים המיועדים לגירוש.
דובר משמר הכבישים של פלורידה לא הגיב לשאלות לגבי ההנחיות.
חלק מסנגורי המהגרים מודאגים מכך שהחזקת אדם במשך שעה ללא חשד סביר לעבירה היא הפרה של זכויותיהם לפי התיקון הרביעי, המגן על אנשים מפני חיפושים ותפיסות בלתי סבירים.
"הארכת עצירת תנועה ללא חשד סביר לעבירה היא הפרה של התיקון הרביעי," אמרה אלנה גריר, מנהלת ארגון הסנגור Community Justice Project, בהודעת טקסט. "בית המשפט העליון קבע שהוספת אפילו 'שבע או שמונה דקות' לעצירה היא יותר מדי."
גריר מתייחסת לפסיקת בית המשפט העליון משנת 2015 שהגבילה את משך עצירת התנועה לזמן הדרוש לטיפול בעבירת התנועה הראשונית. הפסיקה נבעה מעצירת תנועה בנברסקה, שבה השוטר השלים את המשימות הנדרשות לעצירה הראשונית אך אז עיכב את הנהג למשך שבע עד שמונה דקות כדי להמתין לכלב גישוש שיבדוק את הרכב.
לא ברור כיצד היועץ המשפטי הראשי של FHP הגיע למסקנה שזמן סביר לעצירת תנועה, כאשר אדם אינו חשוד בביצוע עבירה, צריך להיות עד שעה. אבל בתזכיר, מינטון כותב כי "בעוד שבתי המשפט משתנים לגבי מהו פרק זמן 'סביר', שוטרים צריכים להגביל כל המתנה כזו ללא יותר משעה אחת מזמן המגע הראשוני."
איימי פטיג, המנהלת המשותפת של Fair and Just Prosecution, אמרה כי ההנחיה היא "בזבוז זמן" עבור שוטר. "שעה שלמה? עבור משהו שאין לו שום קשר לבטיחות הציבור?" אמרה פטיג. "הם בעצם שורפים משאבים מקומיים כדי לרצות את הממשל הפדרלי."
פטיג מודאגת מכך ששוטרים מתבקשים להסיט את זמנם מפשעים חמורים יותר, כדי לרצות אג'נדה פוליטית. "בואו נהיה מציאותיים לגבי ממה הקהילה באמת מפחדת," היא אמרה. "זה לא אמא שנוהגת בלי רישיון. זה מישהו שמסתובב עם נשק ושודד אותך."
בינתיים, מערכת ההגירה החדשה של טראמפ ממשיכה להתגבש, כאשר מדינות נוספות עשויות לאמץ אמצעים דומים. פלורידה, שבה חיה אוכלוסיית מהגרים גדולה, נראית כמקרה מבחן למדיניות ההגירה החדשה של הנשיא, וההנחיות החדשות עשויות לעורר תגובת נגד מקהילות מהגרים ומארגוני זכויות אזרח ברחבי המדינה.