"נוסעים הפכו למהנדסי מטוסים באוויר": תקרת מטוס של דלתא קרסה באמצע טיסה

נוסעים מבוהלים בטיסת דלתא איירליינס מאטלנטה לשיקגו נאלצו להחזיק במו ידיהם את תקרת המטוס שקרסה באמצע הטיסה, כך עולה מסרטון שהפך ויראלי ברשתות החברתיות. האירוע המדאיג, שהתרחש ב-14 באפריל, מצטרף לשורה הולכת וגדלה של תקלות מטרידות בתעשיית התעופה האמריקאית בחודשים האחרונים.

"החבר שלי היה בטיסת דלתא והתקרה קרסה," כתב יוצר התוכן לוקאס מייקל פיין בסרטון שזכה ליותר מ-195,000 צפיות בטיקטוק. הסרטון המצמרר מראה קבוצת גברים המושיטים את ידיהם כלפי מעלה כדי לתמוך בתקרת המטוס שהתנתקה ממקומה, בעודם טסים בגובה 30,000 רגל.

המצב היה חמור יותר ממה שחברת התעופה מוכנה להודות. "הדיילים בסופו של דבר הדביקו את זה עם סרט דביק אחרי שהוא החזיק את זה למעלה זמן מה"' הסביר פיין בכיתוב, והוסיף תמונה של עבודת הטלאים המאולתרת

מתיחת גבולות הבטיחות

נציגי חברת דלתא איירליינס אישרו את האירוע בתגובה לעיתון ניו יורק פוסט ואמרו: "דלתא מודה לנוסעינו על סבלנותם ושיתוף הפעולה. אנו מתנצלים על העיכוב בנסיעתם."

הדובר הוסיף כי הלוח "הוצמד למקומו מאוחר יותר כך שהנוסעים לא נאלצו להחזיק אותו ידנית במהלך הטיסה", וציין כי לא היו נפגעים וכי "הטיסה המשיכה עם עיכוב של כשעתיים במטוס אחר."

אולם לפי פיין, המצב היה חמור יותר ממה שחברת התעופה מוכנה להודות. "הדיילים בסופו של דבר הדביקו את זה עם סרט דביק אחרי שהוא החזיק את זה למעלה זמן מה," הסביר פיין בכיתוב, והוסיף תמונה של עבודת הטלאים המאולתרת.

"דלתא הציעה 10,000 מיילים (בערך 100 דולר)," טען. "הם נאלצו לחזור לאטלנטה, לחכות שעות, לרדת מהמטוס ולעלות על מטוס אחר לשיקגו."

"זה היה מטורף!"

אחת הנוסעות שטענה כי הייתה על הטיסה כתבה בתגובה לסרטון: "הייתי בטיסה הזו, ישבתי בקדמת המטוס! זה היה מטורף!!! דלתא תיתן רק 10 אלף מיילים כשאנשים נאלצו להחזיק את המטוס יחד."

נוסע אחר שטען כי היה על הטיסה כתב: "הייתי בטיסה הזו! דלתא נתנה לי רק קרדיט של מאה דולר."

גולשים אחרים הביעו חששות לגבי מה שהיה קורה אילו התקלה הייתה מתרחשת בזמן טלטלות. "תארו לעצמכם אם זה היה קורה במהלך טורבולנציה," כתב אחד הצופים המודאגים.

צפו בסרטון המזעזע בטיקטוק:

https://www.tiktok.com/@abc7newsbayarea/video/7496681206801534239

מגמה מדאיגה בתעשיית התעופה

לצערם של נוסעים רבים, תקלות במטוסים הפכו לשכיחות מדי בתקופה האחרונה.

רק יום לאחר האירוע בטיסת דלתא, ב-15 באפריל, נוסעים מבוהלים בטיסת פרונטיר איירליינס מפלורידה חששו ש"זה הסוף" כאשר אחד מגלגלי המטוס התנתק לאחר נחיתה קשה בנמל התעופה הבינלאומי לואיס מוניוז מארין בפוארטו ריקו.

ובפברואר האחרון, מטוס של דלתא התרסק ונהפך על גגו על מסלול ההמראה בנמל התעופה הבינלאומי פירסון בטורונטו. "להיות בחיים מרגיש די מגניב היום," כתב אחד הניצולים באינסטגרם, אסיר תודה על כך שלא הוא ולא 79 הנוסעים האחרים נהרגו בכאוס.

תקלות טכניות, תדמית פגועה

האירועים האחרונים מצטרפים לשורה ארוכה של בעיות בטיחות שהטרידו את תעשיית התעופה האמריקאית בחודשים האחרונים, במיוחד לאחר התקריות החמורות עם מטוסי בואינג.

מומחי בטיחות טיסה מציינים כי בעוד שתעשיית התעופה נחשבה היסטורית לאחת הבטוחות בעולם, ריבוי התקלות בתקופה האחרונה מעורר שאלות לגבי תקני התחזוקה, הפיקוח הרגולטורי ומדיניות הבטיחות של חברות התעופה.

"כשאנשים נאלצים להחזיק פיזית חלקים של המטוס במקום, זה סימן אזהרה ברור שמשהו חמור מאוד השתבש בשרשרת הבטיחות," אמר מומחה תעופה שביקש להישאר בעילום שם. "לא מדובר רק בתקלה טכנית, אלא בכשל מערכתי שמחייב חקירה מעמיקה."

הציבור מגיב בהומור ספקני

למרות החששות, רבים מהמגיבים ברשתות החברתיות בחרו להתמודד עם החרדה בעזרת הומור. "הנה," התלוצץ אחד, "זו הסיבה שאני נוהג במכונית שלי."

אחרים הביעו תסכול מהפיצוי הזעום שניתן לנוסעים. מיילים בשווי 100 דולר נתפסים כתגמול מעליב עבור חוויה מפחידה שבה נוסעים נאלצו למלא את תפקיד צוות התחזוקה, תוך סיכון פוטנציאלי לביטחונם.

לאור ריבוי התקלות בטיסות בחודשים האחרונים, יותר ויותר נוסעים מביעים חששות לגבי בטיחות הטיסות ומחפשים חלופות לנסיעות ארוכות טווח. שאלות עולות גם לגבי רמת הפיקוח של מנהל התעופה הפדרלי האמריקאי (FAA) על חברות התעופה ועל תהליכי התחזוקה שלהן.

בינתיים, רשות התעופה הפדרלית טרם הודיעה אם תיפתח חקירה רשמית בנוגע לאירוע בטיסת דלתא, אך מומחי תעופה מסכימים כי תקרה שקורסת באמצע טיסה היא אירוע חריג ומדאיג שדורש בדיקה יסודית ונקיטת אמצעים למניעת הישנות מקרים דומים בעתיד.